长城Hi4获科技进步奖特等奖
消费者其实是不懂，也不愿意花海量时间去研究技术究竟有多么先进的。里里喊破喉咙，各种介绍HI4技术先进性，各种对比比亚迪，也比不上一些评奖结果来的简单高效呢[doge]
或许这就是权威认证的意义所在吧，通过背书/难度来体现价值!这时候的长城be like【图1】
1️⃣这奖项是不是野鸡奖项，靠谱么？
✓ 60多年的中国汽车工程协会主导
✓ 面向全国汽车产业
✓ 奖项设立三十余年
✓ 汽车产业最具影响力的权威科技奖项之一
2️⃣ 特等奖难么？是不是参加就有[doge]?
特等奖属于TOP 4/89。
特等奖4项
技术发明奖一等奖1项
科技进步奖一等奖10项
技术发明奖二等奖6项
科技进步奖二等奖17项
科技进步三等奖51项
合计89项
3️⃣ 还有谁特等奖?
长安*2，比亚迪*1【图2】
至于功率分流到底有多牛逼，魏建军都苦口婆心的在都江堰做发布，拿都江堰做类比，彰显到底有多巧妙，但问题是...虽然深入浅出通俗类比了都江堰，但好多人连都江堰的巧妙也理解不到的[允悲]
怎么证明自己牛逼?还是特等奖这种来的简单粗暴有效。
