[太阳]为什么中国正在拼命建核电站？因为说白了，核电能源要是成功搞起来，石油也就不值钱了，老美的底就被抄家了。 若把中国能源体系比作一座大厦，过去几十年，煤炭是顶梁柱，撑起了钢铁、水泥、高铁的发展，可这座顶梁柱有个大问题，排烟量大，每逢雾霾天，空气质量预警就成了常态。 后来我们尝试用天然气补位，可进口天然气价格受国际市场波动影响大，还得看别人脸色，2022年欧洲能源危机时，天然气价格暴涨的教训仍在眼前。 更关键的是双碳目标的硬要求，2030年碳达峰、2060年碳中和，要实现这个目标，光靠风电、光伏不够，风电怕无风，光伏怕阴天，遇到极端天气，电力供应就容易掉链子。 这时候，核电成了救场选手，它发电时几乎不排放二氧化碳，一年一台百万千瓦级核电机组，能减少800万吨二氧化碳排放，相当于种2.2万公顷森林。 而且它24小时稳定运行，不管刮风下雨，都能持续输出电力，正好补上风电、光伏的稳定性短板，成为能源体系的压舱石。 还有能源安全的隐忧，我国石油进口依赖度长期超过70%，中东、北非的地缘冲突只要一升级，国际油价就会坐过山车，工厂的原材料成本、老百姓的出行成本都会跟着涨。 而核电的燃料是铀，全球铀资源分布比石油广，我国不仅有自己的铀矿储备，还能从哈萨克斯坦、澳大利亚等多个国家进口，不用把能源命脉拴在少数地区，相比之下，石油这棵摇钱树，早已不是长久之计。 提到全球能源，就绕不开美国的石油棋局，美国二叠纪盆地的页岩油日产量超600万桶，占其全国产量近一半，靠着页岩油革命，美国从石油进口国变成出口国，牢牢掌握着国际油价的部分话语权。 可页岩油有个软肋，开采成本高，行业内部测算，油价得维持在65美元/桶以上才能盈利，中国大力发展核电，恰恰戳中了这一软肋。 随着核电规模扩大，电力替代油气的场景越来越多，电动车普及后，充电桩会慢慢取代加油站，工业领域，核电供暖、供汽能减少对石油、天然气的依赖。 国际能源署数据显示，核能能帮助能源部门快速脱碳，减少对进口化石燃料的依赖。当中国核电装机量从2025年的61吉瓦向7000万千瓦目标迈进时，全球石油需求曲线会逐渐向下弯曲，美国页岩油的好日子自然会受影响。 这不是空想，历史早已给出先例，上世纪70年代石油危机时，美国、法国就是靠大规模建核电站，才摆脱了对中东石油的过度依赖。 如今中国沿着这条路径前行，不仅是为了自身能源安全，更是在重塑全球能源格局，让能源不再是少数国家的霸权工具，而是各国共享的绿色资源。 中国建核电站，可不是盲目扩张，而是有实打实的技术底气，上世纪80年代，秦山一号核电站建成，中国才实现核电零的突破，如今华龙一号落地海外，高温气冷堆、小型模块化反应堆研发走在全球前列，我们已经从跟跑者变成了领跑者。 这种底气，体现在安全上，中国运行的核电机组，从未发生过国际核事件分级1级以上的事故，应急系统层层把关，比如福岛核事故后，我国核电站进一步升级了防洪、防地震措施，安全标准全球领先。 这种底气，还体现在产业链上，从铀矿开采、核燃料加工，到反应堆设备制造、电站运维，中国已经形成了完整的核电产业链，能自主生产90%以上的核心设备，不仅降低了建设成本，还能带动数万人就业。 2025年4月，我国一次性核准10台核电机组，总装机1220万千瓦，沿海核电基地像珍珠一样串联起来，从辽宁红沿河到广东大亚湾，再到福建福清，每一座电站都是绿色发展的坐标。 随着这些电站陆续投产，核电将成为中国能源体系的脊梁，撑起碳中和的目标，也让中国在全球能源博弈中，手握更硬的底牌，中国拼命建核电站，从来不是跟风，而是对能源困局的破局，对绿色未来的布局，对国际话语权的争取。 当铀燃料转化为清洁电力，点亮城市、驱动工厂、温暖家庭时，我们会发现，这股核力，不仅在改变中国的能源结构，更在书写全球能源的新故事。
