特朗普10月21日表示:“从军事上来说,我们远远领先于中国。除了舰船之外,我们在

烟雨评社 2025-10-22 10:51:33

特朗普10月21日表示:“从军事上来说,我们远远领先于中国。除了舰船之外,我们在所有军事领域都处于领先地位,但我们会追赶他们。” 特朗普怎么宣称美国在军事领域上处于领先地位,但是又要追赶中国,这看似矛盾的问题凸显出美国对中国的长期焦虑,而特朗普显然也在这种焦虑当中开始说说着前后矛盾的话语。其实美国作为长期自居“全球最强”的国家,主动将军力与中国对标,本身就暴露了其内心的底气不足。 先说说特朗普口中的 “舰船短板” 到底是什么情况。目前美国海军总吨位 420 万吨,中国是 288 万吨,表面看美国还领先不少,但内里的成色大不一样。美国舰队里藏着不少服役超过四十年的老旧舰艇,这些 “老古董” 虽然占着吨位名额,实际作战效能早就打了折扣。 中国这边刚好相反,舰队更新迭代速度极快,新舰占比很高,光是近几年下水的万吨级神盾舰就有十几艘,每艘都搭载着最新型的有源相控阵雷达,抗干扰能力和探测范围都很亮眼。 更关键的是核心舰艇的技术差距在缩小。中国已经有了装备电磁弹射系统的航母,这种技术在能源管理上比美国同类舰艇更高效,故障率也更低。 水下力量的进步更突出,新一代潜艇用了新型推进系统,噪音大幅降低,续航能力也比老型号提升不少,美国智库多次想评估却总因为情报局限低估了实际水平。 还有 5 万吨级的两栖攻击舰,不仅能运输兵力,还兼容无人机作战,投放精准度比传统舰艇高得多,这些新舰让中国海军的远海能力实实在在提了上来。 特朗普说 “其他领域领先” 也不是空口白话,美军在核力量和全球部署能力上确实有优势。美国的战略核潜艇数量更多,潜射导弹的射程和分导能力经过了多年实战验证,这部分实力短期内还很难被超越。 空中力量方面,美国的 F-22 和 F-35 机群已经形成规模,全球基地网络能支撑这些战机快速抵达各个热点地区,这种全球投送能力是长期积累的结果。不过即便如此,某些细分领域的优势也在松动,中国已经首飞了两款六代机,而美国的同类型号还停留在规划阶段,这种技术代差的逆转让美军格外紧张。 让人好奇的是 “追赶舰船” 这话该怎么落地。美国造船业的产能早就跟不上了,相比中国船厂的并行生产模式,美国舰艇建造经常因为供应链问题延期,一艘驱逐舰从开工到交付往往要等五六年。 更头疼的是成本问题,美国造一艘护卫舰的费用能抵上中国两艘同类型舰艇,要是想大规模更新舰队,光是资金就得砸进去上千亿美元。前段时间美国陆军部长德里斯科尔还在强调要用 “钢铁意志” 弥补技术差距,这话从侧面反映出美军在装备更新上的力不从心。 其实中美军事力量的对比早就不是单纯的数字较量。美国海军虽然吨位高,但要兼顾全球海域的巡逻任务,分摊到各个区域的力量并不充裕。中国海军则聚焦区域防御,舰艇出勤率和人员战备状态都保持在高位,万吨级驱逐舰每年的海上部署时间比美国同类舰艇多两个月。 特朗普的表态里既承认了舰船领域的差距,又想稳住其他领域的优势,可军事力量的发展从来不是喊口号就能见效的。 现在美军已经放出风声要增加造船预算,还计划和盟友联合研发新型舰艇,但从规划到实际形成战斗力需要漫长周期。 中国海军的发展节奏却没放慢,新一批搭载激光防御系统的驱逐舰已经在试航,这种能低成本拦截导弹的装备,又会给双方的力量对比添上变数。这场围绕舰船的追赶与竞争,显然还会持续很长一段时间。

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