辅助驾驶拼的是极端路况扛不扛得住,新款智界R7交了高分卷 都说新能源车得靠“眼睛”才看得清,新款智界R7在汽车之家组织的对比评测中,把硬件优势变现得很实在。面对施工路段的混乱划线,它能精准判断路线全程通过,而应对潮汐车道时,SR界面直接显示车道信息,哪怕没走完全程,至少没像其他车那样连车道都认错。 这背后是双激光雷达+5个4D毫米波雷达的功劳:192线主雷达能看清250米内的障碍物,新增的后向固态雷达补全了感知盲区,雨天雾天也能保持高识别率。对比同级别车型,这种全天候无死角的配置,直接把复杂路况的容错率拉高了。 辅助驾驶不是比谁功能多,是比极端场景能不能扛住。新款智界R7用混乱路况和特殊车道的实测表现证明,它的硬件不是摆样子的,而是真能帮驾驶员处理麻烦,这才是25万级车型该有的技术诚意。
辅助驾驶拼的是极端路况扛不扛得住,新款智界R7交了高分卷 都说新能源车得靠“眼睛
消费指南针
2025-10-20 23:27:29
0
阅读:4