#纵横G700至前所未至#什么是豪华越野？
过去聊豪华越野，大家下意识就想到西方品牌的百年积淀，仿佛没有几十年的历史背书，就不配谈"豪华"二字。
而奇瑞给出了一个很有意思的答案，不靠价格取胜，而是用“极致冗余”重新定义豪华。
塞进去904匹马力、970mm涉水、卫星通信、水上巡航…感觉不是堆配置，是在替用户把“万一用得上”的场景全部预演了一遍。
更有意思的是它对"豪华"的解读。
传统越野总带着点"苦行僧"的感觉，仿佛不忍受颠簸、不牺牲舒适，就不算"硬核"，但G700偏要把"越野"和"享受"捏在一起。
车内搭载35.4英寸山脉天际屏、乾崑智驾ADS 4高阶辅助系统、云憩座椅、莱斯康音响、智能空气悬架等配置。
既能满足硬核玩家的性能追求，又能兼顾家庭用户的舒适需求，还能应对城市通勤的智能刚需。这种多场景适应性，正好踩中了消费者"一车多用"的诉求。
给人的感觉，它不是硬派越野，也不是城市SUV，而是“全域适应型车辆”。
