俄:北极航道狂收过路钱 波兰方面为难中欧班列,中欧货运起用北极航道。可是俄北方海管理局对所有经北方海航道的船舶必须支付强制性破冰引航费,即使无需破冰服务。每20英尺集装箱14美元,以4000TEU船舶计算,单程破冰服务费约78.4万美元。这样重的过路钱让全面经北极航道成本是经苏伊士运河的1.58至2.8倍。 同学们,北极通道的确有高费用、短窗口、低载重的问题需要解决,这些问题不解决,北极航线在常态化条件下就难以形成规模,不能代替中欧班列通道。不过,资本和贸易这两样东西无路不通,无孔不入,是任何人和任何东西都挡不住的。此路不通走彼路,此处梗阻绕道走,关键还是中国制造和服务要让人家离不了。 划重点:从美军二百多全球基地,看军事实力在国际贸易中的作用。 (观点不同不出恶声)
俄:北极航道狂收过路钱 波兰方面为难中欧班列,中欧货运起用北极航道。可是俄北方
海上竹本堂
2025-10-17 08:41:42
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