都说9月份比亚迪在英国突然卖爆了,一下子交付了1.13万辆,同比增长8.8倍。但

中源谈汽车啊 2025-10-09 21:15:59

都说9月份比亚迪在英国突然卖爆了,一下子交付了1.13万辆,同比增长8.8倍。但这不是重点,重点是价格!看下图,元up英国售价3.085万英镑,而国内还不到8万人民币 海狮07,英国售价4.7万英镑,跟特斯拉model Y相当,而国内也就18万人民币 宋plus dmi,英国售价3.33万英镑,而国内不到13万元。 可以看到,英国的价格基本是国内的3倍左右,而英国的关税并不高,也就10%,背后是多少利润? 要是有十个像英国这么优秀的国家,何愁比亚迪不起飞呀?

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评论列表

恋江南

恋江南

59
2025-10-10 22:27

比亚迪是科技、技术、质量全面领先的汽车,而且在国内的性价比超级好,[赞][赞][赞]

名满华夏

名满华夏

43
2025-10-10 05:39

9月,比亚迪在英国,巴西都销量破万了。在澳洲,墨西哥,泰国,德国,西班牙,意大利,印尼,土耳其,以色列之类国家数字也不错。在香港与新加坡虽然仅是800左右,但是货真价实的销冠,全市场市占率17-20%。

用户10xxx14 回复 10-12 19:20
评论区里都是水军,就你一个说实话的

名满华夏 回复 用户10xxx14 10-12 20:03
你说是就是咯。说说总体情况,去年民企招到的清华生,华为第一,比亚迪第二。中科大以及西交毕业生,比亚迪招人第一。比亚迪2023年底薪酬支出903亿,人员70万,包含研发人员10万;2024年底薪酬支出1171亿,研发人员支出317亿,人员97万,包含研发人员12万。假设人员是逐月增加(实质应届生也是7月中到达),即研发人员支出是28.8万(317/11),生产,管理与销售人员支付是13.21万(958/72.5)。研发以一二线城市为主,生产在一二三四城市都有。无疑养得起3万985毕业生,12万研发人员,以及77万生产,4万销售与4万其它人员(行政,后勤,财务等)。

废土地

废土地

26
2025-10-11 01:30

奇瑞也不错,销量也在很多欧洲国家破万了,九月出口13万辆车

甲鱼多賺钱少花钱

甲鱼多賺钱少花钱

26
2025-10-10 19:59

九月份比亚迪出口下降,7万辆

名满华夏 回复 10-11 19:10
改统计口径了,以前是海外口径。9月欧洲2.5万,巴西1万,澳洲,墨西哥,土耳其,泰国,印尼各有几千,这些数字加起来已经相当可观了。

大龙

大龙

22
2025-10-11 13:14

全世界车企都把BYD当做主要对手。唯独中国内部各种讽刺。

不见了,昨天

不见了,昨天

18
2025-10-10 16:25

别人的房租人工都是英镑,还有运输成本,没想象的利润高。利润比国内高是肯定的

爱我中国 回复 10-11 06:16
利润高也是国外代理商,就像眼镜架一样

用户10xxx60

用户10xxx60

15
2025-10-11 00:47

国外的车比中国重300公斤左右,重在哪里?出了安全事故整体诉讼。

怼ZG 回复 10-12 06:54
就想知道你们带回节奏领多少?SK

周六 回复 10-11 18:53
你认为中国的拼夕夕一下子搞起来是什么原因?[滑稽笑]

用户10xxx58

用户10xxx58

9
2025-10-11 08:31

国外车卖的贵是市场小,收入高,不是进价高,说元在英国卖3万英镑,进价就几千英镑,不要误导别人

用户10xxx79

用户10xxx79

7
2025-10-11 23:00

能把质量做好,卖的久才好。

利利

利利

7
2025-10-10 23:30

早就颓势尽显了

蓝涩天空

蓝涩天空

6
2025-10-11 23:00

煞笔人加也就三个月工资,和人民币比啥?

ysh 回复 10-12 20:36
你才傻B,英国佬月薪一万英镑?

憨憨

憨憨

6
2025-10-12 21:56

也不看看比亚迪在英国的组装,销售成本等比国内高多少,单纯按汇率算是不科学的,英国收入高,各种销售相关的付费项目也更高!

若曦

若曦

4
2025-10-11 12:59

地球上都没有10个英国这样的国家。你要到外星球去开拓了

PANDA

PANDA

4
2025-10-11 06:58

卷王船夫哥到国外没有对手,没办法继续卷了!

shoulong

shoulong

4
2025-10-11 08:59

小编是明的表扬故意大幅夸大比亚迪的利润,暗的是想增加比亚迪的负面影响。

用户10xxx54

用户10xxx54

4
2025-10-12 12:25

千军万马挤独木桥.早晚都卷死。全国都产电车.几千家车企.拼价格.舍本亏掉裤X。最后一起死了!

Dennis He 回复 10-12 19:23
十年后,只会留下六七家左右

80大叔

80大叔

3
2025-10-11 13:37

那群喷当年桑塔纳刚进中国卖20万的人哪里去了[哭笑不得]

阳耀东

阳耀东

3
2025-10-11 18:52

高的那是关税

奔跑

奔跑

2
2025-10-11 09:11

赚外国佬的钱真是一件令人开心的事情啊[滑稽笑]

娃娃azurkangk

娃娃azurkangk

2
2025-10-11 15:27

汽车出口价应该比国内售价高才对。

十三月十七日

十三月十七日

2
2025-10-11 19:50

以前桑塔纳也是这样的。三十年河东三十年河西而已。莫欺兔子穷。

000

000

2
2025-10-12 00:18

不是很了解,也有可能是中间商赚差价😂

唐龙

唐龙

2
2025-10-11 17:26

你确定英国货跟国内货是同等级品?

叫我杰猪猪

叫我杰猪猪

2
2025-10-12 05:26

外媒拍的,比亚迪感觉都在嘲笑洋人

用户13xxx37

用户13xxx37

2
2025-10-12 12:05

眼红你也去卖

柯德

柯德

1
2025-10-11 10:17

2025拐点到了。比亚迪工业垃圾。

姬斌

姬斌

1
2025-10-10 20:52

我没想明白,为啥出口元up,元pls不是更好,

爱我中国 回复 10-11 06:14
欧洲流行小型车,很多老城市在市中心街道窄停车位小

用户72xxx14 回复 10-11 06:09
更便宜[开怀大笑]

6789278

6789278

1
2025-10-11 13:51

30年前外国人看我们20万买桑塔纳,10万买夏利……

用户10xxx40

用户10xxx40

1
2025-10-11 12:07

外国人的钱不挣白不挣,像华为手表公司一样才是伟大的中国公司

鱼才彤

鱼才彤

1
2025-10-12 08:04

没看到中美科技战吗?科技就是霸权,科技就是金钱。

dhjdjfkckck

dhjdjfkckck

1
2025-10-11 15:09

进口车卖的比出口国贵几倍我们不是深有体会吗?想当年我们在国内买的进口车比出产国的售价也贵几倍啊!

zhang俊

zhang俊

1
2025-10-11 08:29

让我感觉现在比亚迪宋已经超越了特斯拉y了,让我开比亚迪宋特有成就感

黄山令

黄山令

1
2025-10-11 17:24

关税呢?

胡伟

胡伟

2025-10-11 09:06

你怎么不说说英国人与中国人的人均年收入?

布衣 回复 10-11 12:04
差不多

易达

易达

2025-10-12 13:01

国内卷得太厉害了

中源谈汽车啊

中源谈汽车啊

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