有自媒体说国内某些车企子品牌过多，甚至提到了国企东风，事实上是什么样呢，是不是自媒体说的那样呢？ [彩虹][彩虹][彩虹][彩虹][彩虹][彩虹][彩虹][彩虹][彩虹][彩虹][彩虹] 在东风界面，很多人记忆还停留在东风风神、东风风行、东风风光、东风风度那个年代里，事实上东风早已进入新能源时代，部分品牌早已被覆盖为新品牌阵营。 …… 东风风光现在属于赛力斯集团，目前并没有新产品推出，东风风光目前貌似被蓝电品牌覆盖。原来在概念阶段的东风风光E5,最终以蓝电品牌上市，并命名E5上市,而东风风光近两年并没有推新，也就意味着蓝电代替了风光。而赛力斯集团的品牌，东风并没有直接参与经营管理。 东风风度品牌属于郑州日产，目前并没有新产品，但是有款叫帕拉丁的车铭牌上写着风度牌，仅此而已。当然也建议郑州日产内部把东风牌帕拉索suv和锐骐皮卡、风度牌帕拉丁suv、Z标Z9皮卡整合为一个品牌。 当前纳米和风神已经并入奕派科技。纳米已经并入东风奕派，风神新车已经没有AEOLUS标识，下一步可能会完全融入奕派之内。 最近在襄阳成立了一个新公司，原本是打算拓展新品牌的，后来最终的决定就是加入猛士品牌，成为子系列。因为现阶段品牌都在融合…… 可见东风嫡系只有猛士科技、岚图汽车和奕派科技等三大品牌，外加一个东风风行这个地方差异化自主品牌等。[心] 其他—— 合资自主里有东风日产启辰，东风本田灵悉，神龙示界富康，他们的使命召唤也会随着岁月的改变而改变。并不会一成不变。他们的经营不由东风总部所决定，而是合资公司内部自己决策。 [太阳][太阳][太阳][太阳][太阳][太阳][太阳][太阳][太阳][太阳][太阳] 目前在国内品牌最多的应该是吉利系，旗下子品牌与投资品牌如下…… 吉利品牌、银河、几何、极氪、领克、睿蓝枫叶(千里科技)、曹操60(该品牌只有一个车型)…… 远程汽车、雷达汽车、知豆、极越、魅族…… smart智马达、翼真(英伦)、宝腾汽车、沃尔沃汽车、极星、莲花跑车 战略投资品牌，吉利持有股份但不控股，属于财务或战略投资——阿斯顿·马丁 豪华超跑品牌 魅影，这是一个非常特殊的存在，是吉利董事长李书福的个人投资，收购了英国老牌跑车品牌Lotus Cars（与路特斯同名，但主要生产轻量化跑车）的一部分资产。它不属于吉利控股集团。 哪些品牌在整合？深度整合/正在进行中的整合： 1. 几何汽车：由于其定位与吉利银河产生重叠，正处于战略调整期，未来可能被整合或重新定位。 2. 吉利银河：作为新势力，它正在整合吉利集团所有的混动和纯电技术，是当前内部资源倾斜和品牌梳理的重点。 3. 极氪、极星、smart：这些是吉利整合全球资源（技术、设计、制造）的成果，它们的成功本身就依赖于高效的内部协同！
