美媒：中美贸易战虽然暂时停火了，但美国企业发现，以前那些中国大买家好像“一去不复返”了！就拿液化石油气来说，之前关税战升级时，7艘运往中国的美国货轮直接掉头去了东南亚。现在关税暂停了，按说该恢复了吧？结果大部分中国塑料厂宁愿买加拿大和中东的货，也不想再碰美国丙烷了。 2024年，美国丙烷对华日均出口量稳稳的31万桶，占他们总出口的近两成。 这块儿市场对中国塑料行业来说，是关键原料来源，丙烷做成丙烯，塑料颗粒就源源不断出厂。结果2025年3月，美国那边宣布对华加征额外关税，中国马上对等回应，液化天然气15%、原油10%。 虽说丙烷还没直接挨刀，但风声鹤唳，市场嗅到味儿不对。4月4日，中国正式对美国丙烷甩出125%关税大棒。 这下子，全球LPG贸易格局立马乱套，美国对华出口占全球海运LPG的14%，一卡住，整个链条跟着抖。 关税一落地，冲击来得快。中国石化企业每年从美国买11亿美元的LPG，这笔账一算，采购成本直线上升。 塑料厂那边，生产线本靠这原料稳跑，现在面临关停风险，好几家装置直接减产或进维护期。4月9日，消息一出，期货市场报价跳水，亚洲LPG进口商开始四处张罗替代货源。东南亚成了临时避风港，那些本该去中国的美国丙烷船队，七艘货轮总载25万吨，直接掉头。 第一艘Zakher，原本锁定上海航线，中途指令一变，径直奔菲律宾马尼拉湾。接着Maple Gas、BW Gemini、Eiger Explorer等六艘跟上，越南岘港、印尼港口成了新落脚点。 这批货卸下后，当地买家捡了便宜，合同飞速签定，物流单据刷刷打印，新贸易线就这么搭起来了。 美国企业那边，仓库堆满丙烷，出口计划泡汤，本来2025年市场看好，现在全砸手里。 他们急眼了，给华盛顿施压，库存积压，扩建项目延后，成本蹭蹭上涨。全球LPG贸易被这关税战搅得天翻地覆，传统美中路线扭曲，印度等国趁机拉新联盟。 中国买家没闲着，塑料厂采购员翻开供应商名单，加拿大和中东选项排头位。4月下旬，第一批中东LPG船从阿联酋阿布扎比港启程，穿越苏伊士运河，直达宁波。 加拿大温哥华的货轮也跟上，5月订单敲定，份额直接涨15%。 中东货稳定，价格比美国旧线窄点溢价，塑料厂生产线切换顺溜，原料管线一接，新货注入，效率照旧。 关税暂缓来得突然，8月12日，双方高层对话后，行政命令延长90天，推到11月底。 按说市场该回血，美国企业盼着中国大买家重返。可现实骨感，中国塑料厂不买账。5月26日，买家明确表态，抵抗回美国丙烷，转而锁加拿大和阿拉伯湾合同。 为啥？简单说，一是美国单边主义反复，特朗普时代遗风犹在，谁知道下回啥时候变卦。 二是中国企业学聪明了，过去几年打压不断，与其被动挨打，不如主动脱钩，分散供应链。7月，亚洲LPG格局定型，中东份额翻倍，加拿大对华出口水涨船高。 塑料厂仓库清点新货，采购单据归档，美国旧路径彻底淡出。 这事儿搁谁身上都得掂量。中国企业这步棋，走得稳当。增强供应链韧性，减少对单一来源依赖，这是应对复杂国际环境的硬道理。过去全球化顺风顺水，现在逆风头，得靠自己壮筋骨。塑料行业这么一调，生产没耽误，成本控得住，还逼着上游创新，国产丙烷产能上台阶。国家层面看，这正是高质量发展路径，筑牢经济安全防线，主动掌握主动权。 放眼长远，中美经贸本该互利共赢，美国单方面关税壁垒，只会自食苦果，逼中国企业另辟蹊径。全球能源贸易重塑，中国转向多元供应，不仅稳了自家产业，还拉动中加、中东合作。
