快讯！快讯! 法国宣布了 10月2日，法国海军宣布在自家门口的海上把一艘叫博罗凯的大油轮给拦了，还上了手铐一样把部分船员扣下。（央视新闻） 法国官方放话，扣船理由是这船“缺乏文件”还“拒绝遵守指令”，听着像常规海事执法，但明眼人都清楚，这待遇可不是普通油轮能享受到的——要知道挂着外国国旗的运油船每天在大西洋跑几十艘，法国从没这么较真过。 我觉得，第一，这不是单纯的“执法”，而是给自家对俄制裁装了个“实物靶心”。法国早把“博罗凯”号归为俄罗斯“影子船队”的一员，这船队可是俄绕开西方制裁运石油的关键，欧盟刚在5月搞了第17轮制裁，专门盯上189艘这类船。现在扣下一艘实船，既给制裁政策“落地造势”，又能敲山震虎，让其他“影子船”不敢轻易靠近欧洲海域。 更关键的是，法国西部海域本就是北大西洋航运要道，这里扣船等于亮明“监管哨卡”，往后俄系油轮想从欧洲附近过，都得掂量掂量。而且这船244米长，装着75万桶石油，扣下来既显眼又有分量，比光喊制裁口号管用多了。 第二，法国挑在这个时间点动手，简直是一石三鸟的高招。最近丹麦多地被不明无人机骚扰，机场都临时关了，而“博罗凯”号正好在那几天停在丹麦附近海域。虽说马克龙嘴上说“谨慎判断关联”，但这时候扣船，等于给丹麦递了个台阶，也向欧盟盟友表了态：对欧洲安全威胁，我法国敢出手。 同时，这时候动手正好呼应欧盟对“影子船队”的制裁大方向。欧盟内部对俄制裁本就有分歧，拉脱维亚、立陶宛之前还否决过制裁方案，法国这一下等于用实际行动“凝聚共识”，彰显自己在对俄政策上的强硬立场。 更妙的是，这船是从俄罗斯出发去印度的，装的是印度买的石油。扣下它既打了俄罗斯的脸，又能间接给印度施压——想继续买俄油？得看看欧洲的脸色，无形中还巩固了法国在欧洲能源议题上的话语权。 说到底，法国扣船不是一时兴起的“执法秀”，而是把制裁、盟友关系和地区影响力全算在了里面。表面是扣一艘船，实则是给俄罗斯的反制裁体系插了一刀，还给自己在欧盟内部赚足了存在感，这步棋确实够精！ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
