1965年,飞行员高长吉竟不顾伟人的禁令,直接击落越界挑衅的敌机,谁料,这竟让空

如梦菲记 2025-09-29 17:44:41

1965年,飞行员高长吉竟不顾伟人的禁令,直接击落越界挑衅的敌机,谁料,这竟让空军领导犯了难,然而,当伟人得知后,当即批示:拘泥于条条框框而畏首畏尾,怎能打胜仗呢?   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!   "拘泥于条条框框而畏首畏尾,怎能打胜仗呢?"这是毛主席在1965年看到一份特殊报告后写下的批示,这份报告记录的是一次看似违反军令的空战胜利,而这场胜利的创造者,正是飞行员高长吉。   二十世纪六十年代,台海局势紧张,国民党的RF-101超音速侦察机频繁骚扰大陆沿海地区。   这种被称为"妖中妖"的美式侦察机性能卓越,最大时速可达1900公里,飞行高度变化莫测,专门用于窃取大陆军事情报,面对这种高速目标,我军地面高炮部队屡屡失手,让指战员们深感焦虑。   为了应对这一威胁,我国空军决定组建一支精英队伍,专门负责拦截RF-101侦察机,这支队伍被形象地称为"打妖队",高长吉凭借丰富的作战经验和精湛的飞行技术,成为这支队伍的骨干成员。   高长吉的军旅生涯充满传奇色彩,1933年,他出生在山东微山湖边的一个渔民家庭,12岁时就扛枪上了抗日战场,在枪林弹雨中锤炼意志,抗日胜利后,他继续参加解放战争,担任班长指挥小队作战。   1950年朝鲜战争爆发,他操作高射炮瞄准美军战机,在实战中练就了过硬本领,新中国空军成立初期,他进入飞行学校接受培训,在苏联教官的严格指导下,仅用三个月就掌握了驾驶技能,汗水一次次湿透飞行服,但从未退缩。   1965年3月18日清晨,广东汕头机场的宁静被刺耳的警报声打破,雷达监测显示,两架可疑目标正从台湾方向快速逼近,指挥所立即命令高长吉驾驶歼6战机升空拦截,这时一道严格的禁令摆在面前:空军飞行员不得出海作战,以免引发更大规模的军事冲突。   高长吉迅速穿戴好装备,跨入驾驶舱,随着发动机轰鸣,战机冲上云霄,在预定高度搜索目标,起初敌机行踪诡秘,雷达信号时断时续,让搜寻工作变得困难,直到上午10时34分,地面指挥所才准确定位:敌机就在高长吉机身右后方2000米处。   高长吉立即调整飞行姿态,很快在右下方发现了两个小黑点,几乎同时,敌机也察觉到威胁,立即采取规避动作,急速向海面俯冲。   高长吉紧握操纵杆,全力追击,歼6战机以最大速度下滑,机身剧烈震动,仪表盘上的指针不停抖动,在接近极限速度时,巨大的压力让他感到耳鸣头晕,但仍然咬紧牙关,紧追不舍。   关键时刻到了,无线电里传来地面指挥的声音,要求他立即返航,不得出海,此时敌机就在眼前,海岸线越来越近,禁令与战机形成了尖锐对立。   高长吉脑海中闪过12岁时在微山湖与敌人周旋的情景,那时没枪没炮都敢与敌人拼搏,现在驾驶先进战机,岂能眼睁睁看着敌人在祖国上空肆意妄为。   在这个关键节点,高长吉做出了一个大胆的决定,他没有掉头返航,而是再次加速,直扑敌机,当距离缩短到600米时,他稳稳锁定目标,果断按下发射按钮,三发炮弹呼啸而出,准确命中敌机。   随着一声巨响,敌机拖着浓烟坠入大海,从发现到击落,整个过程仅用时3分40秒,这是中国空军首次成功击落RF-101侦察机,创造了新的历史。   胜利返航后,高长吉的心情却十分复杂,他主动向上级坦承:在追击过程中,自己的战机飞越了海上作战的界限,违反了既定禁令,愿意接受任何处罚。   这让空军领导陷入两难境地:高长吉立了大功,击落了多年来困扰部队的"妖机",但确实违反了军令,经过反复讨论,领导们决定将情况层层上报,等待最高层的决定。   毛主席看到报告后,不仅没有批评高长吉,反而给出了高度评价,他在批示中写道:"拘泥于条条框框而畏首畏尾,怎能打胜仗呢?"   还专门了解了高长吉的作战经历,得知他从抗日战场摸爬滚打出来,在朝鲜战场立过功后,更加肯定了他的表现。   这次"违令"的胜利最终得到了上级的充分认可,高长吉不仅没有受到处分,还被授予一等功勋章。   这个案例后来被写入了空军训练教材,教育每一位飞行员:规矩固然重要,但在关键时刻,更要有敢于担当的勇气和灵活应变的智慧。   这场空战的胜利震慑了国民党空军,RF-101侦察机从此再也不敢轻易犯境,高长吉用实际行动证明了一个道理:真正的胜仗,需要的不仅仅是严格的纪律,更需要军人在关键时刻敢于承担责任的血性和担当。   对此大家有什么想说的呢?欢迎在评论区留言讨论,说出您的想法!   信源:红色文化网——1965年,高长吉违反禁令击落敌机,毛主席:畏首畏尾打不了胜仗

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