余大嘴成余小嘴了。如果不是央视报道，大家都不知道尊界的供应链那么牛。尊界S800上市4个多月了，大定订单已突破1.5万台，余承东对尊界在高端汽车领域的技术突破与供应链实力愣是没宣传过，只是在发布会的时候提了一嘴，尊界S800看似只是一款高端车，但它带动了中国十几个省的221家供应链企业走向高端化、做高端供应链。
现在央视新闻报道了，我们才知道，尊界是国内首个实现全车漆面自动打磨的量产项目，DOI值高达96.3，达到镜面级效果，车身漆面分色精度达0.3毫米，扭转刚度超迈巴赫S级18%。尊界S800的ActiveSafe零重力座椅创造了智能安全与舒适体验的双重突破。它以10层丝绵填充搭配闭式支撑材料，大幅削弱振动传递，为驾乘者营造“云端悬浮”般乘坐质感的同时，更突破性地与乾崑智驾ADS系统深度协同，在碰撞预警阶段就能触发电机，将大角度躺姿的座椅0.7秒内调整为直立状态，从根源上为后排乘客构建智能安全防护网，这一创新也让智能座椅从“舒适配置”升级为“主动安全中枢”，重新定义了豪华车座椅的技术边界。
正如余承东曾经说过的，做超高端的产品需要新的技术、新的工艺、新的材料、新的创新、新的能力，这种核心能力的提升拔高了中国汽车产业的整体水平。
央视新闻于9月26日首次曝光尊界S800的供应链与制造细节，记者通过深入探访鸿蒙智行合肥尊界超级工厂及核心供应链企业，向观众展示了其从研发到制造的全过程。
不过，央视新闻的这则报道已经有点落后了，当它播放出来的时候，尊界大定已经突破1.5万台，周产能和交付双双已经突破500台了。
此次央视报道中国品牌在高端汽车领域的技术突破与供应链实力，尊界S800作为鸿蒙智行的豪华旗舰车型，代表中国智造在超豪华汽车领域的标杆成果，也反映出中国汽车品牌在全球豪华车市场中逐步掌握话语权的趋势。
