中天专家：原来以为电磁弹射很难，因为美国的福特号航母，测试3年5个月。而福特级的第二艘肯尼迪号，更是测试5年9个月，到现在还没出港。 美国福特号折腾了3年5个月才勉强能用，二号舰肯尼迪号更是卡了5年9个月还没出港，不少人都觉得这电磁弹射技术简直是“吞金兽”加“拦路虎”。 毕竟作为蓝星科技霸主，美国为了这技术折腾了几十年，从上世纪40年代提出概念到福特号2017年服役，光研发就耗了大半世纪，结果还一堆毛病。 福特号的电磁弹射系统刚用的时候，弹射个四百次就得出回大毛病，最糟的时候二十几次就罢工，远远达不到军方要求的一万六千多次无故障标准，远洋演习时还试过突然“哑火”，五天没法放飞飞机。 更让人咋舌的是肯尼迪号，从下水到现在泡在船坞八年，舰体都锈了还没交付，原本2022年该服役，现在直接拖到2027年，这都造了14年还卡在95%进度。 不是不想完工，是美国造船业实在顶不住了——75%的精密部件靠独家供应商，疫情倒了一批中小企业，2022年订的特种钢材三年后才到货，为了修福特号，居然还从肯尼迪号上拆零件应急。船厂的工人平均年龄都55岁了，年轻人不愿来，焊接工认证数量比二十年前跌了68%，连造航母的人都快没了，这技术可不就成了拦路虎。 可咱们福建舰一亮相，直接把答案给改了。只用1年11个月就完成了世界首次电磁弹射五代机的壮举。 更牛的是，福建舰一口气弹射了三款舰载机——歼-35隐身五代机、歼-15T重型战机还有空警-600预警机，这意味着咱们的弹射器能灵活调整力度，适配不同重量的机型，从“踹门”的隐身战机到“预警”的指挥机都能搞定，这可靠性可不是吹的。 要知道美国一直说电磁弹射耗能大，必须核动力才能撑住，可福建舰是常规动力，照样把这事儿办成了，这可是美国都没搞定的活儿。 这背后全靠咱们科研团队选对了路，没走美国中压交流的老路，直接上了更先进的中压直流技术，一步跳过蒸汽弹射，少走了几十年弯路。 之前印度媒体还酸溜溜地说咱们是吹牛，说卫星没拍到弹射痕迹，结果央视一放视频，三款战机起降清清楚楚，直接把质疑堵了回去。 现在福建舰都准备国庆服役了，反观肯尼迪号还在等零件，福特号至今没完全解决故障。 其实根本不是电磁弹射本身多玄乎，是美国把路走窄了，既没搞定系统可靠性，又碰上造船业崩塌，人才断代、供应链掉链，硬生生把好技术做成了吞金兽。咱们不一样，从技术路线到工业配套全打通，短短几个月完成三型新机的弹射训练，连地面模拟都省不了多少事，靠的就是硬实力。 等福建舰正式入列，带着满油满弹的舰载机远洋，过去咱们在关岛附近只能靠远程火力，现在有了弹射航母编队，第二岛链都不是问题。美国折腾十几年没理顺的技术，咱们用更短时间做到更稳更好，这已经不是弯道超车了，是直接换了赛道。看来所谓的技术难关，从来不是拦所有人的，关键得看自己会不会选路、能不能实干。
