比亚迪 DM 技术的实力再次获得权威认证,四年两登清华大学教科书封面,堪称名副其实的“教科书级”混合动力技术典范。
回顾其历程,2021年比亚迪推出的第四代DM技术就展现了突破性思维,通过精简发动机结构、取消传统轮通过精简发动机结构、取消传统轮系,创新性地确立了“以电为主”的混动架构,其混动专用高效发动机的设计颠覆了传统思路,因此被选为当年《汽车动力系统原理》教材的封面案例。时间来到2024年,第五代DM技术更进一步,不仅将百公里亏电油耗显著降低至2.9L,迈入油耗“2时代”,更创新性地融入了AI大模型和智能能耗管理策略。这项技术的最新成果再次获得认可,登上了2025年版《汽车构造—动力系统》的封面,成为教材中的重要参考实例。
清华大学教材的遴选标准素来严苛,封面案例的要求更是精益求精。比亚迪DM技术在短短四年内两度获此殊荣,充分证明了其技术的前沿性、行业代表性和强大的引领作用。这两次入选,无疑是其在混合动力领域高效性与智能化方面处于顶尖水平的明证。