美国高官着急上火了！眼看我们新装备不断涌现，新战力不断形成，美国空军部长公开对美国空军现状表示不满！9月23日，根据外媒报道，美国空军部长梅因克表示，美国拥有世界上最好的战机。但是，现在美国战机妥善率低的可怜，几乎只有一半能飞。 9月初我国举行了十分盛大的阅兵仪式，不仅展示了陆军方阵的精神抖擞，更是放出了诸多新式装备。 就连战机也是不断推出新型的，甚至去年就有消息去年我国的六代机已经又有着落了，只是我国并没有实际回应这个问题，所以也并不能确认我国已经有六代机了。 但即使是这样一个不知真假的消息，也让美国的专家们紧张不已。 再加上9月初的阅兵仪式上我国展示出的战机和武器，可以说这样的中国速度把美国人给羡慕坏了。 美国空军部长梅因克谈及自家空中力量时提到美国拥有全球性能顶尖的战机，但眼下这些战机的实际状态却并不理想，能随时出动执行任务的还不到一半 我国空军近年来的装备发展更注重“实用化”和“体系化”，据官媒报道歼-20隐身战斗机已逐步列装多支部队。 通过自主研发的保障设备提升维护效率，避免了像美国F-35那样过度依赖单一企业、技术被“卡脖子”的问题。 而美国空军需要支撑美国的全球部署战略，装备体系复杂且分散在世界各地，维护成本和难度自然更高。 美国空军有着妥善率低的问题，“妥善率”就是战机接到任务命令后，能马上处于可用状态、执行指定任务的比例，美国空军里管这个指标叫“任务能力率”。 按照他们自己设定的标准，大多数战机的妥善率得维持在75%到80%之间才算合格，但实际情况却差了一大截，美空军所有现役机型的平均任务能力率只有62%，远没达到预期目标。 而且这个平均数据还是被一些不直接参与作战的机型“拉高”后的结果，真正承担作战任务的战机状态要糟糕得多。 这意味着美国空军的核心作战力量里，差不多有一半的战机没办法随时投入使用，对于需要全球部署的他们来说，这样的状况无疑会直接影响战力发挥。 这么低的妥善率不是突然出现的，最直观的原因就是很多飞机实在太老了。 据美空军参谋长透露，美国空军飞机的平均机龄已经达到32年，虽然也会升级发动机和雷达，但机身主体结构和主要零部件还是老样子。 除了老飞机多，新战机的维护难题也不少，F-35A作为美军寄予厚望的隐身战机，技术复杂程度高，维护几乎全靠生产商洛克希德·马丁公司。 但这家公司的专业保障人员数量不足，出于知识产权保护的考虑，公司又不愿向其他部门提供详细的维护技术手册，这就导致除了他们自己，别人根本没法高效维修。 美国空军现役飞机大约有5000架，庞大的机群需要大量飞行员和地勤人员支撑，但仅去年飞行员缺口就有1800多名。 还有地勤维修人员的缺口同样严重，基地里的保障人员连日常维护都忙不过来，更没精力去学习新设备的维修技术，慢慢就形成了恶性循环。 其实美国空军之前也尝试过改善这种状况，但随着管理人员的卸任，起效的努力没能持续下去，妥善率又慢慢降了下去。 作为美国的空军部长这个时候公开谈及现状，不只是单纯陈述问题，更多是想借此向各方提出诉求。 首要的就是争取更多预算，2025财年美空军预算约2175亿美元，虽然比上一年增加了24亿，但他们显然希望能拿到更多经费来解决维护和装备更新问题。 另外就是想督促军工集团配合，现在美国政府正在审查军费开支，不少人批评F-35项目存在浪费，空军正好借着妥善率的问题，要求像洛克希德·马丁这样的企业打破技术垄断，让采购和维修流程更透明，从而降低成本、提高效率。 美国空军部长的不满，本质上反映出这支全球部署的空中力量正面临的现实挑战，而这些挑战的解决，恐怕需要跳出“与他国对比”的思维，从自身体系优化入手。 国防建设的核心，始终是满足本国的安全需求，而非追求单纯的“优势”。 中时新闻网25025年9月23日——美空军部长坦言「我们有最好的战机」但一半不能飞
