大家应该都有看到小米召回11.7万辆标准版SU7 这个事情,说实话一些高速避险、误判阴影急刹的车主经历确实看得人后背发凉,但小米的反应也很快,迅速召回大量车型,然后进行修复,再用延长质保加积分补偿缓解车主焦虑,这些操作都没啥问题。
不过我认为,智能驾驶毕竟不是炫技的地方,安全才是一辆汽车优先级最高的东西,车机或者智驾故障带来的问题可能会很严重。还是希望整个行业都能多注重安全,别急着把beta技术上车,不如多验证几遍安全性。
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不过我认为,智能驾驶毕竟不是炫技的地方,安全才是一辆汽车优先级最高的东西,车机或者智驾故障带来的问题可能会很严重。还是希望整个行业都能多注重安全,别急着把beta技术上车,不如多验证几遍安全性。
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用户20xxx25
还迅速召回呢,国家差点就强制召回了