#差评说车# 除开华为、Momenta，智驾领域还有谁？其实还是有挺多的，像是老巨头百度Apollo（之前落地过极越），与长城密切合作的元戎启行，最近和大众走很近的地平线，海外的博世、MobilEye，还有一家很有实力，而且有项目落地的，那就是脱胎于大疆车载的卓驭科技。
最近我去体验了下他们新版本的辅助驾驶——“高悟性端到端2.0”。对比上海车展上试到的1.0，这回2.0版本解决了不少痛点，像是能自动过ETC闸机了，能实现掉头了，功能上上基本追平了华为车位到车位。
而从体验上看呢，依旧保持了卓驭一贯的高安全性，试下了没有让我感到冒险的操作，把避免碰撞的优先级提得很高。此外舒适性和博弈能力也让我印象很深。拟人的程度很深，有一种真人开车的熟悉感。比如刹车会给提前量慢慢刹，加速也不是一脚底板油。博弈的时候会判断其他车辆别车的坚决度，意愿不强，就跟紧前车，比较野蛮，就礼让，开法比较像不赶时间的老司机，不怂，但安全优先。
遗憾是卓驭目前还没有 VLA 功能，所以像进待行区、可变车道这样的功能就缺失了，不过据我所知，这些其实都在开发中了。前不久卓驭也参加了慕尼黑车展，据说和不少德国老牌车企都进行了洽谈。我个人觉得卓驭的技术和传统豪华品牌还是很搭的，之前在大众上的落地经验，也积累了不错的口碑，我是挺期待它能代表中国智驾率先出海的。
