风云X3L要等天门山不抽象了再爬中国技术挑战中国天堑，这我必须期待一波~今日官宣风云X3L将于9月底挑战天门山999阶天梯！面对车辆性能的极限考验，风云X3L正面迎战，以首个国产未改装量产车身份挑战天门山，曾经是豪华品牌秀肌肉，现在也轮到咱们中国品牌显神通了。风云X3L采用豪华车才使用的全铝合金车身，耐腐蚀、高刚性、重量轻，匹配蜂窝式内嵌超强度全铝合金大梁，豪华同源的铸铝H臂后悬架，FSD可变阻尼悬架，前后4个全铝转向节。搭载鲲鹏黄金增程CEM-S，零百加速4.7s，配备8+X全场景驾控系统，支持9种驾驶模式，涵盖圆规掉头、坦克掉头、柔性下坡、低速蠕行等5种极限场景，能够从容应对各种极端环境，最大爬坡度100%，离地间隙225mm，接近角22°、离去角30°，通过性同级最强。技术打底，勇气做旗，风云X3L作为国产新生力量，不仅要实现技术普惠，更让用户看到中国品牌不断进阶的信心和决心，这次测试，必须关注！
