粉丝们，今天带你们亲临感受一场大众的新境空间的活动，来看一看现场有什么好玩的。这个区域叫做光璇共衍，其实我个人感觉这个可能是未来车机的屏幕发展的趋势。这个概念就向我们展示了以后车机有更多的交互的逻辑，就像一个人一样，它是由整个机械臂来进行控制。 这样的车机来回进行交互会感觉整个车内的使用感觉不再是之前冰冷的机器，而像是有一个人真的在跟你交流。到了一个无限的空间代表着什么？代表的其实大众汽车也在无限。 ·今天第一台车看一下全新的揽境，这台车也是现在大众最新的中大型的SUV，整个车的体量感是做的非常的大的，而且它的价格却很有性价比。这台车现在一口价29万9，这29万9得到了什么？它是一个六座的SUV，而且是个中大型的六座SUV。 在发动机动力总成的部分这台车也是相当的有诚意，现在它已经搭载了最新第五代的EA888的发动机，再匹配了一个EQ501的7速湿式双离合变速箱。现在大众最新的动力系统部分都在这台车上面可以看到。 ·第二台车就是我身旁的大众的速腾L，这台车也是我们的老熟人了，现在已经是在成都车展上面公布了它的预售的价格，现在它的一口价135900，当然这是这个比较高配置的，它的低配会更加便宜，119900，这个价格对于大众来说还是很有性价比的。 比如全新的设计的语言现在是跟它的大哥迈腾是基本上差不多的，而且整个车的内饰包括里面的配置这台车都是很顶的。 刚才看了新的揽境可以看到那台车的门把手上面还是采用传统的机械式的拉手，到了这个才发布不久的大众速腾L上面就采用了这种隐藏式的弹出式的门把手，也代表了大众现在从之前传统的油车这种设计概念向新能源时代更加进化的一个标志。 这次新境空间C位中的C位就是我身旁的这台来自于大众的概念车叫做ID.AURA，这台车其实在之前的上海车展也是有亮相，今天的成都车展这台车也是摆上了展馆，现在再近距离的再来品鉴一下这台车。 其实从这台车的外观设计还是能够看到很多大众ID系列的元素，比如贯穿的灯带，再加上发光的车标，这都是新时代大众的标配了，现在基本上是。但我觉得前脸很有意思的是来自下方有个发光的灯带，把日行灯做在这个地方的还是比较少的。 上方看大灯的区域跟之前以往的车型还有点不太一样，之前的大灯要么是透镜的大灯，要么是激光大灯这些。而可以看到它这里面除了日行灯这种一片一片的灯带之外，把LED的造型是做的非常非常的小的，有点类似于龙鳞的鳞片一样的，但是到后期它的发光的效果会不会有这么强就不知道了。 车身的整个比例来说应该是一个标准的B级车，整个尺寸是无限接近于特斯拉model3的水平。但通过侧面还是能够发掘一些有用的信息。首先看到后视镜做的非常的细，做细了过后整个空气动力学应该会更好一点，空气阻力会更小一点。整个侧面线条是做的比较硬朗的车身腰线。 轮毂的部分里面可以看到这个地方是配了一个四活塞的卡钳，然而在后面的后刹上面其实也是配了一个四活塞的卡钳。之前不是有朋友说大众配置低吗？在这台车上面刹车配置，我觉得如果到时候量产绝对不低。 还有侧面一个比较标志性的地方，就是来自于车门的门把手。你们有没有发现这个台车是没有门把手的，但实际上我估计我猜测开门的方式应该是这种点按的方式。之前不是做新能源车型都喜欢做这种隐藏式的门把手弹出的设计。 在东北的朋友普遍反映那边天气太冷了，零下结冰过后根本弹不出来传统的机械式的门把手，空气阻力又比较大，这样可能就是未来完美的解决方案，直接点按的形式。 如果之前大众给你的印象还是属于套娃，这种万年不变，老旧的概念，今天相信大家应该有对大众有全新的认识。现在的大众不光是去除了以前这些标签之外，已经迈上了一个全新的高度。现在更加先进，更加科技的大众，未来就已经出现在我们面前了。
