《字体管理灾难之马自达6e》我不止一次吐槽过比亚迪在字体管理上十分糟糕,但很显然

志鹤说汽车啊 2025-09-10 07:07:44

《字体管理灾难之马自达6e》

我不止一次吐槽过比亚迪在字体管理上十分糟糕,但很显然绝大多数中国品牌在这方面跟比亚迪都差不多。

我的吐槽在最近这篇英国媒体Autocar试驾马自达6e电动车上得到了应和。

这位媒体老师Ilya跟我一样,发现屏幕上一股浓重的“中国味道”——“很多信息、小工具、图标和图形,但毫无章法,统统甩你脸上。马自达独具特色的字体消失不见了,工匠精神被安卓气息所取代。”

不得不说,当“中国味道”已然成为一种风格,“内卷的中国车”以一种非常图形化的方式呈现在外国消费者眼前。所有中国车企都在加速迭代,但车变得越来越趋同,实际交互体验上反而路越走越窄。以至于能让车可以在瞬间从长安SL03摇身一变成为马自达6e。

于是走进马自达展厅的消费者一定会思考:

我到底想买的是一台电车?还是一台马自达?

而到底什么才让一台车成为真正的马自达?

是混动红的车漆?

是颇具魅力的车身曲线?

是人马一体的操控?

是实用且颇具质感的内饰?

还是那看起来可有可无的马自达字体?

不得不说,建立品牌真的好难。

留给长安的机会早已经过了,而马自达也该慎重考虑今后和长安的合作了。种种迹象在警告:此路不通。

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