嘿，你说全国高速全免费这事儿？我看啊，短期内真没戏。为啥呢？我跟你唠唠。 这高速养护可是个烧钱的主儿。全国收费公路债务超过7万亿，每年光养护成本就上千亿。东部发达地区高速车流量大，像广深高速那种“印钞机”，一天能收850万，当然有条件免费。但中西部很多路段本身车就少，收费都不够维护的，全靠东部补贴才能勉强维持。一旦全面免费，钱从哪儿来？这是个现实问题。 再说现在新能源车越来越多，它们不交养路费（这钱本来加在汽油里），政府收入减少，有些地方甚至不得不“恢复收费”来弥补缺口。这节骨眼上谈全面免费，确实有点难。 不过呢，“免费”的趋势也确实有了。像四川的成绵高速、广州的北环高速，因为收费到期，栏杆一抬就免费了。深圳更狠，政府直接花27亿把梅观高速“赎回来”让大家免费跑。还有一些针对货车、新能源车的差异化优惠政策。所以你看，免费不是一刀切，而是一点一点来的。 所以我的看法是：全面免费时代短期内不会来，但肯定会有越来越多路段取消收费。这事儿急不得，得一步步走。最起码，我们现在能看到一些希望了，对吧？
