慕尼黑车展现中国品牌高光时刻，零跑展台已经人满为患了？ 今年的慕尼黑车展又成为了中国新能源品牌的秀场，自主品牌各个展台都被围的水泄不通，尤其是零跑，旗下车型悉数亮相，B10也成功在全球上市，还带来了全新高颜值运动轿跑Lafa5，一下引爆了慕尼黑车展，并成为了海外媒体的和消费者的“重点关注对象”，现场可以说用人山人海来形容，来体验零跑的人是络绎不绝，人再多点恐怕都要排队了。 目前，零跑在全球有超1700家网点，涵盖全球30个国家和地区，在出海的自主品牌当中有很大的优势。它作为国内头部新势力，不仅连续6个月稳居新势力第一，也凭借着1-8月份超3万台的出口量坐稳了新势力冠军。 欧洲是零跑的主战场，贡献了近9成的海外销量，我们知道欧洲是出了名的全球标准最严，尤其是在德国这个汽车的发源地，零跑以黑马之势入场，在8月份拿下了德国纯电销量中国品牌第一。看来“零跑现象”不单单是国内有，也影响到了国外。 而零跑在德国也能够稳中求进，背后是零跑极具韧性的全球化体系，比如现在零跑A\B\C\D的四大产品线，已经包含了轿车、SUV、MPV在内的完整产品矩阵，实现了从A0级到D级的全维度车型布局，这都为零跑在全球市场的持续深耕提供了有利条件。 如今再有新新车亮相和B10海外上市，相信零跑在全球其它市场也必将势如破竹，未来零跑的表现更值得期待！零跑汽车
