一般车厂零部件抽检是1%-5%
整车抽检是新车刚出厂时候抽检比例高,有的要求严格的甚至有30%,然后确定生产没问题后,生产趋于稳定之后,逐渐变成一个月或者一个季度抽检一次。
制造经验不足,新厂,或者新车抽检多是比较常见的行为。
当然,留下能看出的痕迹,确实不应该,放个牌子什么的更好。可能需要有动态的场景,所以选择了静电贴。还有就是现在竞争过于激烈,的任何一个小问题,都会被放大报道,这倒逼企业做的更规范,甚至到每个小细节。
一般车厂零部件抽检是1%-5%
整车抽检是新车刚出厂时候抽检比例高,有的要求严格的甚至有30%,然后确定生产没问题后,生产趋于稳定之后,逐渐变成一个月或者一个季度抽检一次。
制造经验不足,新厂,或者新车抽检多是比较常见的行为。
当然,留下能看出的痕迹,确实不应该,放个牌子什么的更好。可能需要有动态的场景,所以选择了静电贴。还有就是现在竞争过于激烈,的任何一个小问题,都会被放大报道,这倒逼企业做的更规范,甚至到每个小细节。
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