“贵？其实是把低配砍了！”新款M7今天开订，网友一句话炸锅。 有人贴出配置表：四驱+激光雷达成标配，老车主直呼“当年多花两万”。 我翻了去年订单，那款没雷达的后驱版占销量不到8%，砍掉它等于直接抬门槛。 小订通道刚开两小时，锁单量破万，华为门店销售说“比Mate60那波还猛”。 隔壁理想L7车主群里有人算细账：同规格比老款只贵三千，再叠上市区补贴，落地可能反降一万。 小道消息：发布会当天会再降一万，老用户置换再补五千积分。 真假未知，但销售已经悄悄把“早订早排产”挂嘴边。
“贵？其实是把低配砍了！”新款M7今天开订，网友一句话炸锅。 有人贴出配置表：四
冰巧听娱乐
2025-09-06 11:33:33
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一日不可无音乐
真正的客户会用自己进行比较、对比，用自己的脑子去判断的，小黑子们的言论只能左右那些某粮的脑萎缩且狂热的粉丝
曲哥
洗也没用！就是贵！
孙剑 回复 09-08 18:48
我也觉得贵，可人家的目标客户都不是你我这样的穷人！
方小周 回复 09-10 07:58
说明你不是目标客户，无所谓，预算不够就努力赚钱，不丢人
天命灬永恒
对，就是砍掉原来24.98—26.98万的m7 pro版。销量巨差，连一个2000人的活动都凑不齐人，反观ultra2小时不到人就满了。别我我为什么知道，因为我就是pro版的车主
笑而不语
就是贵了。
用户13xxx36
纯电太贵了，增程电池拿现在来说太小了。