钢板变薄，命还能厚吗？ 2025年，凯美瑞八代被老车主捧成“开不坏的坦克”，九代却被吐槽“看着花哨摸着心慌”。 八代把底盘做厚，悬架换成粗壮下摆臂，2.5G直接给8AT，成本高但用户口口相传。 九代为了降三万块，把钢板偷偷削薄，大屏、氛围灯全堆上，可这些花哨玩意要加钱才能解锁。 厂家想的是用低价抢市场，结果老车主一眼看穿：省下的钱从安全里扣。 买车不是买手机，摔了还能换，车身一撞就散，再多屏幕也救不了命。 八代贵一点，却换来夜里睡得踏实；九代便宜三万，却可能让修车账单翻倍。 你会为了省几万块，把一家老小的安全交给更薄的车身吗？ 留言说说你选哪一代，别让钱包替命做决定。
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用户17xxx78
日系永远不会改掉纸糊移动棺材的本质，因为小鬼子材料少，所有生产设计都是小鬼子说了算！美系费油，日系费命！远离日系！
北伦敦上空的双头鹰 回复 09-08 22:01
美系日系都开得久，美系进口就是纯质量，可以传几代人的那种。日系纯的减重来延长三大件寿命
用户33xxx19
数据呢？不然就是吹牛不打草稿。
用户63xxx69 回复 09-08 09:28
丰田没法务部[点赞][点赞][点赞]
立志
人是你，鬼又是你们！！
用户10xxx90
别的不说丰田的新款真是一代不如一代了！