九三阅兵解读 2003年12月26日，歼-10S在成都首飞成功。
2023年7月30日，歼-10S与歼-11BS首次进行异型机模拟空战展示。
2025年9月3日，歼-10S将以5机编队参加中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式。
歼-10S最大的特点是座舱视野相当好，虽然体型小于苏-30战斗机，但是凭借大胆的现代设计，其座舱盖显得相当宽大，也是当年国产战机最大的一体式座舱盖，另外后座飞行员弹射座椅的位置较高，可以称得上目前第三代中型战斗机中，后座视野最好的机种，同时它也具备出色的机动性和飞行性能，可执行空中优势、突击打击和近距格斗等多种作战任务，它采用了先进的电传飞控系统和超音速巡航技术，具有高度灵活性和快速反应能力，同时，歼-10S装备了现代化的雷达和电子战系统，具备多目标跟踪与攻击、自卫能力和全天候作战能力。歼-10S战机配备了多种先进武器系统，包括空对空导弹、空对地导弹、制导炸弹和火箭弹等，它还具备空中加油和外挂各类装备的能力，扩大了作战范围和灵活性，歼-10S的作战载荷能力较高，可以根据不同任务需求进行灵活配置，确保在各种作战环境下的战斗能力。
歼-10S于2006年开始交付部队正式服役，一般来说，歼-10S除了作为教练机，还需承担战备值班任务，近年来，美国或我国公布的公海拦截画面中，多次出现了歼-10S的身影，例如，去年一架歼-10S拦截加拿大EP-3侦察机时，从其前方快速穿过，展示了歼-10S飞行员卓越的飞行技艺，这无疑给对方带来了一定程度的震撼，除了研发速度，歼-10S还创造了另一个记录——我国三代机中生产时间最长的型号，现在，它终于可以将肩膀上的担子交给歼-20S了。
歼-10S作为歼-10系列战机中的双座型，具备出色的战斗和教练功能，在研发过程中，中国空军决定将其定位为战斗教练型，以提高其战斗能力，歼-10S的成功研发与首飞，创造了国产战机研发速度和生产时间的记录，其持久的生产保证了中国空军能够充分发挥歼-10S在训练和作战中的重要作用，不得不说它的存在是中国空军现代化建设的重要组成部分，也是中国航空工业取得的一项重大突破。 关注我九三看更多 190视角
