你只考虑换电速度快了，换电站电池都没电了，你知道需要多久充满么？
看图就全知道了吧，因为没人会告诉你。
任何补能形式都有短板，就看你能否接受这个短板。可能你会说，这都是极端情况。但节假日出行就是会发生这种极端情况，只要小长假不取消，这种情况会一直存在。
确实，你买的是100度电池的es8，被换走了之后，再想等到100度电池的概率，可能没有75度电池那么多。
也有很多人买完蔚来不换电，一直选择充电，生怕这块新电池享受不到了。但充电速度又达不到5C的速度，这就难受了。
买了一个换电的车，享受不到换电的速度；去超充站，有享受不到极致的充电速度。虽然是900v平台仅仅是放电功率达标，虽然建设了不少充电站，充电功率受限于电池散热只有少量车型+少量充电站才能有最佳体验。
所以别看发布会怎么吹，租一个车实际体验一下你的出行半径。看看这个即将陪伴你的几年的车型，使用体验到符不符合你的预期。千万别心疼租车的钱，我认为这个钱花得值。还有，试驾是可以上高速的，具体能不能跑那么远，就看你怎么跟店里协调了。
体验！体验！体验！别听别人说，只有亲自试过才知道。
7onEHH
没有就充电啊。充电也不会很慢啊。
承嬗离合淡凉
新的es8也支持5c快充了。看你怎么喷
ZSHE
一招解决，铺更多的换电站
黄元君
他这个没你想的这么难，我试过，现在显示30分钟，60分钟的车，在需要的时候会加快充电速度。如果系统里有超过两辆车把这个站点当成目的地，并且都在5分钟内到达，他会加速把第二块电池充满，有必要的时候，他还可以把100度电池锁成75%容量给75度电池的客户换电。而且新三代蔚来的电池充电速度压力更小，100度的4c，120度的5c都是可以短时间充到蔚来现在默认的93%容量的。由于新蔚来和乐道都支持800v甚至900v快充，然后4代站最多支持21块电池，完全无压力啊。
卡门 回复 09-06 13:27
四代站没记错的话应该是28块电池
历史主动赢家
五毛到账？
用户18xxx21
100°新电池换成75° ，也是个人才才能想得出来去换，
二球
有谁规定电要冲满了才能换？