欧盟将C919的适航认证申请往后推迟了3 - 6年,这就意味着中国的大飞机在六年内无法进入欧洲市场。再加上此前美国航天局的抵制,C919要进入欧美市场可谓任务艰巨。实际上,这也不难理解,谁都会先紧着自家孩子,不然的话,空客、波音岂不是都得饿死。我们也无需过于担忧,毕竟国内市场的潜力十分巨大,我们的孩子不会饿着,倒是欧美没了中国市场,这俩“熊孩子”会不会饿死呢?
C919的发动机,又被推到风口浪尖,为什么?因为外界传出消息,美国一度收紧对中国
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欧盟将C919的适航认证申请往后推迟了3 - 6年,这就意味着中国的大飞机在六年内无法进入欧洲市场。再加上此前美国航天局的抵制,C919要进入欧美市场可谓任务艰巨。实际上,这也不难理解,谁都会先紧着自家孩子,不然的话,空客、波音岂不是都得饿死。我们也无需过于担忧,毕竟国内市场的潜力十分巨大,我们的孩子不会饿着,倒是欧美没了中国市场,这俩“熊孩子”会不会饿死呢?
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用户10xxx28
中国不急于拿适航证,待中国想拿时,没人敢不给,否则中国的手段它们承受不起。
风行天下
欧盟不上道,我们就买波音