长株潭三地之间真的需要那么多轨道交通吗? 不知道三地每天跨城的人有多少?如果现在的城际铁路还吃不饱,又另外新建线路可能会造成更大的亏损。这种亏损地方是否能够承受? 如果在城际铁路上做些线路的优化、延伸,我认为可能比新建线路更加有实际意义和实用性。 另一个就是株洲和湘潭,要利用城际铁路的延伸中心区,加密车次解决各自市区内的通勤,减少交通拥堵情况是可行的。 株洲和湘潭之间的线路也需要一段直连,解决湘潭人去株洲坐高铁的需求。 跨城车次可以适当减少,降低运营成本。

长株潭三地之间真的需要那么多轨道交通吗? 不知道三地每天跨城的人有多少?如果现在的城际铁路还吃不饱,又另外新建线路可能会造成更大的亏损。这种亏损地方是否能够承受? 如果在城际铁路上做些线路的优化、延伸,我认为可能比新建线路更加有实际意义和实用性。 另一个就是株洲和湘潭,要利用城际铁路的延伸中心区,加密车次解决各自市区内的通勤,减少交通拥堵情况是可行的。 株洲和湘潭之间的线路也需要一段直连,解决湘潭人去株洲坐高铁的需求。 跨城车次可以适当减少,降低运营成本。

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