1600多吨黄金沉入贝加尔湖，俄罗斯不敢打捞，我国专家：没那胆子。这么多黄金就沉在贝加尔湖底部，可是却迟迟没人敢打捞，这究竟是怎么回事呢？ 估计很多人刷到贝加尔湖黄金的消息，第一反应都是懵的——1600多吨黄金啊，换算成现在的价格，差不多700多亿美元。 更让人费解的是，这堆宝贝就安安静静沉在湖底，可就是没人动手。 我国专家看了之后直言：不是不想捞，是真没那胆子。 咱先别急着骂专家傻，这事儿往深了说，全是百年前的烂摊子。 这堆熠熠生辉的黄金，是沙皇昔日积攒的国库根基。 其实说白了，它是白军将领卷土重来、重掌乾坤的救命筹码。 高尔察克这人，当年是沙皇手下的舰队司令。 沙皇倒台后，他就自立门户，把沙皇遗留的大部分黄金都攥在了手里。 传闻这黄金足足有1600多吨，被分装在28节火车车厢里，每一节都派重兵把守，比现在的运钞车还严实。 可他没得意多久，白军打不过红军，一路被追着跑。 眼看就要全军覆没，他只能带着残兵败将，拉着这堆黄金，往西伯利亚逃。 他们走了整整几个月，一路颠沛流离，等到了贝加尔湖岸边的时候，早就弹尽粮绝，成了一群残兵。 可那时候，红军还在后面紧追不舍。 高尔察克被逼得走投无路，只能打贝加尔湖的主意——横穿结冰的湖面，找一条生路。 他下令让士兵们赶制大型雪橇，把装满黄金的火车车厢拆下来，一个个拉到雪橇上，踩着厚厚的冰层，往贝加尔湖对岸走。 那时候的贝加尔湖，冰层看着有一米多厚，但是冰层下面全是暗流，加上装满黄金的车厢太重，每一节都有好几吨。 走到湖面中央的时候，只听轰隆一声巨响，冰层突然裂开了一道大口子。 紧接着，上千名士兵，还有那些装满黄金的车厢，一下子就掉进了冰冷的湖底。 冰冷的湖水零下几十度，掉下去的士兵连呼救都来不及，就被冻僵了。 而那些黄金，就跟着车厢一起，沉到了湖底的黑暗里，再也没有露面。 或许有人会质疑，这近两千吨的黄金，是否被吹得太过夸张？ 其实还真有可能。毕竟那是战乱年代，黄金在运输的路上，难免会被士兵偷偷藏起来一些。 还有的可能在逃亡途中丢失、被抢夺，真正沉到湖底的，未必有1600多吨。 而且直到现在，也没有任何明确的档案记载，能证明这堆黄金的具体数量，1600多吨，更像是被越传越神的数字。 但不管实际有多少，贝加尔湖底藏着沙皇黄金的消息，还是传了一百多年，引来了无数寻宝者。 事实上，俄罗斯也并非未曾尝试。 早在2009年，俄罗斯便与一家私人企业携手，派遣两艘迷你潜艇深入湖底，开展了细致的勘查工作。 可他们忙活了好几个月，下潜了上百次，压根没找到黄金的影子。 而且在勘查的时候，还遇到了不少麻烦，湖底的水压太大，潜艇的设备好几次都出现了故障，差点被困在湖底，最后只能草草结束。 而且湖底的水温常年在0摄氏度左右，接近冰点，这么低的温度，会严重损坏打捞设备。 就算是专业的潜水员，也根本没法在水下长时间作业，最多几分钟就得出水，不然就会被冻僵。 就算找到了，软泥也会让机械手一抓就散，根本没法把黄金取上来。 而且里面还有几百种其他的鱼类、浮游生物，形成了一个特别脆弱的生态圈，还是联合国认定的世界自然遗产。 俄罗斯对它的保护，严格到了零容忍的地步。 要是大规模打捞黄金，肯定得用大型设备，搅动湖底的软泥。 到时候湖水就会变得浑浊，里面的污染物、当年车厢泄露的燃油，都会扩散开来，污染湖水。 再说了，打捞黄金可不是一件简单的事，得先勘查、找黄金的位置。 还要组织专业的打捞队伍，每一项都得花大价钱，成本高得吓人。 更关键的是，就算花了这么多钱，也未必能找到黄金。 就算找到了，也未必能顺利打捞上来，最后很可能血本无归。 或许，那些黄金命中注定要永眠于贝加尔湖底，融入这古老湖泊，化作一段不朽传奇。 而且，贝加尔湖本身的价值，绝非湖底潜藏的黄金所能衡量。 它的纯净与独特，以及所承载的历史、生态意义，才是比黄金更具价值之物，更值得我们用心珍惜。 信息来源：搜狐网
