特斯拉官宣干电极工艺量产。
特斯拉有一点其实很让人钦佩。那就是敢把“降低了成本”写在第一位。
比如,有谁敢说用磷酸铁锂电池就是为了降低成本?
干极电池是特斯拉4680大圆柱电池的重要一环。不过我猜测这个电池很可能不会用在Model 3上面。
因为4680比18650高了1.5厘米。特斯拉对轿车的驾驶与车身高度要求很苛刻,1.5厘米是个不可接受的高度变化。
Model 3车主应该深有感触。坐在驾驶位看别的纯电轿车,基本都跟看SUV似的。

特斯拉官宣干电极工艺量产。
特斯拉有一点其实很让人钦佩。那就是敢把“降低了成本”写在第一位。
比如,有谁敢说用磷酸铁锂电池就是为了降低成本?
干极电池是特斯拉4680大圆柱电池的重要一环。不过我猜测这个电池很可能不会用在Model 3上面。
因为4680比18650高了1.5厘米。特斯拉对轿车的驾驶与车身高度要求很苛刻,1.5厘米是个不可接受的高度变化。
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