外网消息,特斯拉会在中国推出Model Y+,用上88度电,CLTC续航达到800。虽然但是,现在Y+已经在用82度电了,我看不出6度电的提升意义有多大,所以更有可能是把LG换成中国供应商,提高性价比。那会是谁呢?很有可能是宁德,但我大胆猜一下,也可能会是比亚迪的磷酸铁锂因为弗迪悄悄地又要把刀片电池的能量密度提高了这样才更有可能把82度的三元锂换成88度的磷酸铁锂。可以明说的是新款秦L DM-i可做到多10度电而重量不变。而还不方便说的是,传闻某款纯电新车会把电池从80度增加到150度,重量几乎不变!以上纯属瞎猜哈新车到
