刚在中国签了大单的英国首相，转头就在日本干了背刺我们的事情。1月31日，英国首相斯塔默说，英国和日本同意加强防务和经济联系，加强我们在欧洲 - 大西洋地区和印度太平洋地区的集体安全。 1 月 30 日，中英在上海公布合作清单，累计达成超 50 亿英镑的出口与投资合作，其中包含 22 亿英镑直接出口协议、五年期 23 亿英镑市场准入成果，以及数亿英镑新增投资项目，合作覆盖海上风电、人工智能、生物医药、金融互联互通、消费品贸易等板块。 中方同步调整英国威士忌进口关税，由 10% 降至 5%，预计未来五年为英国相关产业带来超 2 亿英镑收益，双方还签署服务贸易协定可行性研究文件，英国成为首个与中方签署 “共享大市场・出口中国” 合作备忘录的国家，后续将搭建专属合作机制，拓宽英国商品与服务进入中国市场的通道。 中英还恢复中断多年的高级别安全对话，确定年内举办战略对话、经济财金对话等机制性会议，建立高级别气候与自然伙伴关系，在绿色能源、碳捕捉、储能技术等领域展开联合研发。 中国企业签约投资英国海上风电项目，建成后可覆盖百万户英国家庭用电需求，伦敦交易所与中国境内交易所达成互联互通安排，英国金融机构获得在华展业的更多权限，这些安排直接对接英国经济复苏与就业增长的现实需求。 结束访华后，斯塔默未做停留，直接飞往东京，于 1 月 31 日同日本首相高市早苗举行闭门会晤，整场访问时长不足七小时，属于典型的闪电式外交行程，双方会谈核心围绕防务协同与供应链安全展开，并未涉及面向中国的经贸合作议题。 双方确认加快推进日英意三国 GCAP 第六代战斗机联合研发，明确项目推进节点与分工方案，延伸拓展卫星监测、网络安全、情报共享等配套防务协作，同步敲定关键矿物供应链共建计划，瞄准稀土、锂电材料、半导体原料等领域，试图搭建独立于现有体系的稳定供应渠道，降低外部供给波动带来的产业影响。 双方公开提及强化欧洲 - 大西洋与印太地区的集体安全布局，呼应自由开放的印太地区相关倡议，将区域安全议题纳入双边协作框架，把海洋秩序、技术供应链、区域稳定等内容绑定为共同关切，这一系列安排与访华期间的经贸合作基调形成明显区分。 英国脱欧后持续推进全球英国战略，试图在跨大西洋盟友体系与印太区域布局中寻找平衡位置，一方面依托中国市场填补贸易与投资缺口，支撑国内制造业与服务业增长，数据显示中英双边贸易额突破千亿美元，中国市场支撑英国数十万个就业岗位，另一方面通过绑定日本强化在印太区域的军事与技术存在，巩固传统盟友关系，避免在区域安全议题上被边缘化。 这种经贸与安全分离的操作，将双边关系拆分为利益获取与立场表态两个维度，一边承接中方释放的合作红利，落实民生与产业相关的务实项目，一边在安全框架上靠拢特定阵营，参与带有排他性的区域协作，行程安排与合作内容的切割，清晰展现英国的多层外交策略。 中英合作的基础是市场互补与发展需求，双方在清洁能源、数字经济、金融服务等领域的协同具备长期价值，不受短期外交动作影响，而英日安全协作更多服务于地缘布局与技术竞争需求，项目落地受预算、技术壁垒、国际环境等多重因素约束，实际推进节奏存在较多变数。 国家间的合作始终以核心利益为底色，务实共赢的经贸往来具备更强的可持续性，单方面的立场表态与选择性协作，难以长期维持双边关系的稳定，也会消耗既有的合作信任。 那么，对于这件事，大家有什么看法？欢迎大家在评论区进行讨论。
