如今有很多车企已经逐步开始回归物理按键设计,取消大屏幕。 以大众,奥迪,宝马为首的合资车在以后生产的车都取消大屏幕,采用物理按键设计。 对于汽车开始大屏就是华而不实的设计,要面临卡顿,黑屏,花屏,迟钝的风险还要面临后期更换费用贵的风险,最好的也要一个W。 其实屏幕操作不如实体按键方便,就拿开空调来说,实体按键一按,一转解决。 大屏呢需要点点点,戳戳戳才能解决。 而且屏幕再大,再长没用,因为开车除了听歌,导航,用空调,其余功能你也压根用不上。 之所以用大屏就是为了降低成本,实体按键设计因为太费钱,太费力,懂这方面的朋友是知道的。

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是的,大屏确实可以降低成本。物理按键很贵的,特别bba的配件
梅川内酷
点点点,戳戳戳,说到点子上了