特朗普发文说：“鉴于加拿大长期不当、非法且执意拒绝为湾流500、600、700及800型喷气式飞机——史上性能最顶尖、技术最先进的机型之一——核发适航认证，我方特此决定：暂停加拿大庞巴迪环球快车系列飞机及所有加拿大制造航空器的适航认证，直至美国优秀企业湾流航空获得其多年前就应享有的完整适航认证为止。 美国和加拿大在航空领域的摩擦又升级了，这次焦点直指公务机认证问题。特朗普突然发帖，点名加拿大拖延湾流系列飞机的适航许可，这背后藏着两国企业间的激烈竞争。湾流作为美国本土品牌，市场份额被庞巴迪抢走不少，加拿大交通部三年没松口，技术审查成了挡箭牌。 谁会先让步？这事关北美航空产业链的稳定，搞不好会波及就业和供应链，一场贸易拉锯战就此拉开帷幕。 特朗普的职业轨迹从房地产起步，早年跟父亲学手艺，管理纽约公寓楼群。大学毕业后接手家族生意，开发曼哈顿地标建筑，经历债务重组后东山再起。转战赌场和酒店领域，积累财富。进入媒体圈，主持电视节目提升知名度。 2015年投身政坛，2016年当选总统，推动税改和贸易保护政策。2020年败选后卷土重来，2024年再度胜出，继续强调制造业优先。任内多次使用关税工具对付贸易伙伴，包括对中国和欧盟的行动。 针对加拿大，早有庞巴迪C系列客机的补贴纠纷，导致庞巴迪将项目卖给空客。特朗普的风格一贯强势，利用行政权力干预经济议题，航空认证争端只是其贸易策略的一部分。 认证争端源于湾流G500到G800系列机型，这些飞机性能出色，但加拿大交通部以安全标准为由拖延审批。2019年G700推出，美国FAA和欧盟EASA已认证，加拿大却要求额外低温测试，因2023年G600在渥太华出现燃油结冰。 庞巴迪环球7500正热卖，2023年交付500架，早一年认证就能多占市场。特朗普发帖指责加拿大非法拒绝，宣布暂停庞巴迪系列和所有加拿大飞机认证，直至湾流获批。还威胁加50%关税。庞巴迪64%收入来自美国，在役飞机半数在美国运营。新机卖不进美国市场，股价当天跌7%，通用动力涨3%。 加拿大回应需技术对话，强调认证基于安全。争端升级，美加航空业互相依赖，庞巴迪机翼和发动机多在美国生产，制裁等于自伤。 争端演变中，庞巴迪声明联系加拿大政府，希望尽快解决，避免影响空中交通。加拿大总理办公室重申主权，拒绝政治压力。特朗普重申要求立即纠正，未发布正式行政令。行业专家批评将航空安全当贸易工具，FAA认证权在专家而非总统。 庞巴迪在魁北克雇1.2万人，美国采购额42亿美元，关税转嫁给美国运营商。历史类似2017年波音告庞巴迪倾销，逼其卖项目给空客。当前僵局持续，特朗普瞄准中期选举，稳固佐治亚和得克萨斯选票。 航空供应链中断风险大，跨境工程师和零件流动受阻。庞巴迪调整策略，转战中东和亚太市场。整体看，美加航空业一体化，争端伤及两国经济，结局仍悬而未决。
