警务用车换比亚迪，最近路上确实常见了。 以前这类车基本都是合资品牌的天下，帕萨特、雅阁、凯美瑞这些。现在换成清一色的汉、唐，转变挺明显的。 这种车采购，考虑的和家用车不太一样。出勤频率高，经常需要急加速、紧急制动，对车辆的稳定性和耐久性要求很苛刻。维护成本也得算进去，不能老往修理厂跑。 比亚迪能被选上，首先三电系统得经过严苛测试。频繁启停、长时间怠速开着空调，对电池和电控都是考验。续航也得实在，不能出趟警半路就得找充电桩。 采购成本是明账。现在同级的新能源车，购置价可能比合资燃油车有优势。再加上用电比用油便宜，长期下来的使用成本，采购部门肯定会仔细算。 还有个点是形象。警务用车也算城市门面，用国产新能源汽车，本身就有倡导绿色出行的示范作用。这和很多地方的环保政策是对路的。 我倒想起个事。以前一些单位采购，对国产车的质量总有点不放心。现在能大规模换上，说明在可靠性这些硬指标上，已经通过了审核。这种审核可比普通消费者的试驾严格多了。 对车企来说，这是块挺重要的市场。公务用车采购量大，而且用车环境复杂，相当于一场长期的公开测试。表现好了，对普通消费者也是个很强的信心背书。 其他国产品牌估计也在跟进。这块市场以前是合资燃油车的自留地，现在被新能源车撬开了一个口子。后面竞争估计会更激烈。
