美国小圈子难维系！欧洲多国领导人密集访华，50 家英企随行背后藏深意 2026 年开年，国际外交舞台上出现了耐人寻味的一幕：欧洲多国领导人扎堆开启访华行程，与美国试图维系的 “小圈子” 形成鲜明对比，跨大西洋关系的 “结构性裂缝” 愈发明显。 1 月 28 日，英国首相斯塔默率领 50 余家企业代表团抵达北京，展开为期四天的正式访问。这是自 2018 年以来，英国首相时隔 8 年再度访华，代表团涵盖金融、医药、高端制造、创意产业等多个领域，规模与覆盖范围均创下近年新高。数据显示，2025 年中英双边货物贸易额已达 1037 亿美元，服务贸易额突破 300 亿美元，双向投资存量近 680 亿美元，如此庞大的利益联结，让英国无法忽视中国市场的吸引力。 事实上，斯塔默并非今年首位访华的欧洲领导人。此前，爱尔兰总理马丁已于 1 月上旬访华，这是时隔 14 年再有爱尔兰总理踏上中国土地，双方围绕经贸、绿色发展及多边机制协调达成多项共识；1 月 25 日，芬兰总理奥尔波也带着 20 余家企业高管抵京，涉及机械、清洁能源、数字创新等优势行业，期间还召开了中芬创新企业合作委员会第六次会议。此外，西班牙国王费利佩六世、法国总统马克龙此前也已完成访华行程，欧洲掀起的 “向东看” 热潮，绝非偶然。 这股访华潮背后，是欧洲经济发展的现实需求。近年来欧洲经济深陷困境，以德国为例，2025 年虽实现三年来首次经济增长，却仍未摆脱 “技术性衰退” 阴影；从长期来看，欧盟 GDP 从 2014 年的 15.65 万亿美元，因地缘冲突等因素缩水至 15.3 万亿美元，全球经济占比更是从巅峰时的 25% 跌至 15% 左右。而中国市场成为欧洲经济的重要 “缓冲垫”——2024 年中欧货物贸易额约 7320 亿欧元，2025 年前 11 个月同比增长 5.4%，达到 6420 亿欧元；中国还是欧盟第一大进口来源国、第三大出口目的地，占欧盟出口的 8.3%、进口的 20%，德国车企近 30% 的全球利润更是来自中国市场。 与此同时，美国的一系列操作让欧洲盟友寒心。2025 年以来，美国对欧盟钢铝关税从 25% 提升至 50%，还对汽车及零部件、药品等核心产业加征 15% 关税，贸易保护主义行径让欧洲产业承压。更让欧洲不安的是，美国对格陵兰岛的觊觎、动辄以 “安全” 为由干涉盟友产业决策，严重触碰欧洲主权底线。德国媒体近期民调显示，仅 15% 的德国受访者认为美国 “值得信赖”，创下调查开展以来的最低纪录。加拿大总理卡尼在达沃斯论坛上的表态更是戳破真相：“过去认为地理位置和同盟关系能自动带来繁荣安全的想法，已经不成立了。” 面对如此局面，欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯直言，跨大西洋关系已发生 “结构性变化”，“欧洲已不再是华盛顿的主要重心”，欧洲必须 “挺身而出” 寻求战略自主。这一观点得到不少欧洲国家认同，英国首相斯塔默就明确表示，英国与美国有紧密经贸联系，但 “不想做二选一的选择”，无视中国这个世界第二大经济体，“就像鸵鸟把头埋进沙子里一样不明智”。 值得注意的是，美国媒体对欧洲盟友的访华举动反应激烈。《纽约时报》等媒体纷纷发文，指责欧洲国家 “向专制低头”，试图用意识形态绑架欧洲外交决策。但这种指责显然站不住脚 —— 欧洲国家的选择，本质是基于自身利益的理性判断。以英国为例，脱欧后经济长期乏力，美国又在关税与产业补贴上步步紧逼，中国市场成为其提振制造业、拓展金融业务的重要突破口；芬兰作为新晋北约成员国，既需在安全上与美国协调，又要在经济上依托中国市场，此次访华正是为了实现 “战略平衡”。 从全球格局来看，欧洲多国密集访华，标志着美国长期主导的单极秩序正在松动。过去，美国凭借霸权地位，让盟友在经贸、安全上对其高度依赖；如今，中国通过持续扩大高水平开放，2025 年经济总量突破 140 万亿元人民币，市场准入负面清单不断缩减，为世界提供了稳定的合作机遇。中加妥善解决电动汽车、油菜籽贸易问题，中芬签署能源合作文件，中英筹备企业家委员会会议…… 这些务实合作成果，与美国动辄退群、搞贸易战的做法形成鲜明对比。 这场欧洲 “访华潮” 远非简单的外交互动，而是全球力量格局调整的缩影。当美国还在试图加固 “小圈子” 时，欧洲已经用行动证明，基于利益的务实合作远比意识形态绑架更有吸引力。未来，随着中欧在绿色能源、智能制造、数字经济等领域合作的深化，跨大西洋关系的裂缝或许还将进一步扩大，而多极化的世界格局，也将在这样的互动中加速形成。 记录我的2026英国首相斯塔默：不访华就是失职斯塔默访华 美英同盟为何生裂痕
