2025年4S店净减约1480家，退网量最多集中在广汇汽车旗下门店、BBA及部分

2025年4S店净减约1480家，退网量最多集中在广汇汽车旗下门店、BBA及部分合资/豪华品牌，以下为公开信息中退网最突出的品牌/经销商集团与具体数量：一、经销商集团层面（退网量最大）1. 广汇汽车：截至2025年7月被取消授权门店517家，占2024年初735家网点的70.34%，含29家奔驰店全关停、多家大众/奥迪等品牌店退网。2. 览海汽车：因债务危机，旗下9家宝马4S店被集体摘牌。二、品牌层面（退网量靠前）品牌 核心退网情况 宝马 北京地区从24家减至17家；览海汽车9家集体摘牌；多地出现单店退网 奥迪 河南、广西、北京等十余家店闭店（如开封金奥、广西晟奥等），2025年销量下滑带动退网 奔驰 广汇旗下29家奔驰店全关停，多地出现单店退网案例 保时捷 在华门店由约150家缩至114家，2026年计划缩至80家，2025年退网约36家 捷豹路虎 近三成经销商亏损退网，多地门店因盈利困难关停 上汽大众 贵阳等多地门店闭店，广汇旗下多家上汽大众店退网大众路虎