特朗普又来“指点江山”了。最近他在自己的社交平台“真实社交”上狠狠吐槽加拿大，说跟中国合作简直是“自我毁灭”，还预言中加协议会成为“史上最糟糕的交易之一”，甚至放话威胁——如果加拿大真跟中国签了，所有进入美国的加拿大商品立马征收100%的关税。 但加拿大这边，脚步可没停下。总理卡尼最近刚访问了中国，双方签了《经贸合作路线图》，谈了不少实质内容，包括电动汽车、农产品、增加航班这些具体问题都推进了。最明显的一步是：加拿大给了中国电动汽车每年4.9万辆的进口配额，配额内关税降到6.1%，而且配额未来还会逐步增加。 卡尼没跟特朗普硬碰硬，却直接点破核心：中加协议是“纠正过去的错误”，压根不是自贸协定，完全遵守美墨加协定规则 。这番回应既守住了原则，也戳穿了美方炒作的虚假前提。 海关总署官方数据显示，2025年1-11月中加货物贸易额达5886.2亿元，中国是加拿大重要贸易伙伴，这样的务实合作怎会是“自我毁灭” ？特朗普的嘴炮，连美国自己的操作都打脸——几个月前美方刚和中国签过协议。 2024年加拿大跟风美国，对中国电动汽车加征100%附加税，导致中国电动车在加市占率从近20%跌至不足5%。如今恢复6.1%最惠国关税，4.9万辆配额刚好覆盖摩擦前的出口规模，是市场规律的必然选择。 农产品领域的双赢更实在，中方2026年3月起将加拿大油菜籽综合关税从约84%降至15%，还免除龙虾、豌豆等产品的歧视性关税，直接惠及加方26亿美元出口。 特朗普的关税威胁早露疲态，2025年前10个月加拿大对美出口已同比下降4.1%，10月单月对美出口再降3.4%，贸易顺差从84亿加元骤缩至48亿加元 。美式保护主义早让加拿大寒了心。 卡尼呼吁民众“购买国货”，底气来自实打实的合作成果。中加此次签署8项合作文件，覆盖能源、文化、海关、食品安全等多个领域，每一项都惠及民生 。 卡尔顿大学教授芬·汉普森看得透彻：中加只是恢复关税战前的部分现状，美方一边自己对华合作，一边禁止盟友行动，堪称“令人震惊的虚伪” 。 加拿大已经用行动投票，2025年10月对美以外国家出口增长15.6%创历史新高，贸易多元化不是口号而是生路 。 中加合作从不是“依附”，而是优势互补。中国有技术和市场，加拿大有资源和需求，《经贸合作路线图》搭建的机制化平台，让双方合作更稳、更实。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
