台当局发布严正声明，1月24日，针对中国大陆海警宣称于金门附近海域开展“常态执法巡查”。中国台湾地区海巡署表示：陆方持续利用海警船假借“执法巡查”名义，穿越金门限制水域线，此种航行态样已构成“常态骚扰”，不仅破坏两岸氛围，更严重影响区域和平与稳定。 2024年2月，福建一艘叫“闽连渔”的渔船在金门附近海面作业，突然被台湾海巡艇追着撞，船被撞得稀烂，四名船员掉海里，最后两人没能救回来。 事发后台湾方面还倒打一耙，说渔船故意蛇行拒检，结果没几天就被岛内记者和当地渔民戳穿谎言，说根本是台海巡主动撞击，这事儿让两岸渔民之间的信任碎得彻底，也让大陆下定决心要管好这片海域，不能再让类似的悲剧重演。 台当局嘴里反复提的“金门限制水域线”，说白了就是他们自己画的圈，在国际法上根本站不住脚。国台办早就明确表态，厦金海域是两岸渔民祖祖辈辈共同作业的传统渔场，从来就没有什么“专属管控”的说法，更不存在所谓“禁止水域”。 台湾只是中国的一部分，金门自然也是中国领土，大陆海警在自家海域执法，轮不到外人指手画脚，这就跟自家院子打扫卫生，没必要跟邻居报备一个道理。 大陆海警的常态巡查也不是一时兴起，而是一步步推进的管控措施，2024年底环台军演之后，就开始逐步强化金门海域的管理，到2025年11月，巡查范围已经扩大到马祖、澎湖一带，差不多把周边海域都纳入管控。这么做的目的很简单，就是保护两岸渔民的安全，规范作业秩序。 从福建渔业部门的内部通报能看出来，管控加强后，这片海域的非法捕鱼少了一大半，渔船之间的摩擦也降了六成以上，实实在在惠及了两岸渔民。 更有意思的是金门渔民的态度，他们对大陆海警反倒比台海巡更客气，以前台海巡在这片海域动辄就暴力赶人、扣船罚款，一点情面都不讲，渔民们敢怒不敢言，而大陆海警大多只是警告驱离，从不登船抓人，给渔民留足了余地。 2025年秋天，金门渔民协会还偷偷给厦门方面写信，希望建立常态化协调机制，结果被台当局硬生生压了下来，根本不让民间声音传出去。 台当局现在处境其实挺尴尬，想派船挑衅又没那个实力，他们的海巡艇大多只有一百多吨，续航短、火力弱，根本没法跟大陆上千吨级的海警船比，后者雷达、喊话系统齐全，能在海上连续值守好几天，真要对峙起来，台方只能吃瘪。 网上真相越传越广，岛内舆论对台当局越来越不利，之前撞船事件遇难者的家属，索赔三年都没个结果，司法那边一直拖着不处理，台当局不去解决民生问题，反倒拿海域问题炒作，无非是想转移注意力。 他们还动不动就提“国际观感”，可联合国海洋法公约从来没承认过所谓“台湾专属经济区”，这话讲多了，连岛内自己人都不信。 其实类似的海域纠纷，早有解决先例，上世纪九十年代中日渔船在东海起冲突，后来靠签订渔业协定、联合巡逻就缓和了矛盾，现在两岸缺的就是民间直接对话的渠道，大陆海警天天在这边巡查，表面是执法，实则也是想倒逼台当局放开民间交流，让渔民的声音能被听到。 台当局眼下正被台美贸易协议的事搞得焦头烂额，拿5000亿美元投资美国，还要把40%的半导体供应链迁过去，分明是“卖台求荣”，却还恬不知耻地说是“双赢”，岛内骂声一片。 这时候跳出来炒作金门海域问题，就是想把民众的视线从内部矛盾上移开，用“抗陆”的假象掩盖自己的无能。 说到底，大陆海警的执法行动，既是维护主权，也是守护两岸渔民的切身利益，台当局再怎么发布声明、炒作话题都没用，改变不了金门是中国领土、周边海域是中国领海的事实。 渔民们要的不是政治炒作，而是能安安稳稳出海、平平安安回家，台当局要是真为民众着想，就该停止挑事，让两岸民间能正常交流协作，而不是在旁边干些搬弄是非的勾当。这种自欺欺人的闹剧，只会让自己越来越失去民心。
