果然被我说中了 印度今天突然宣布： 1月25日，印度与欧盟宣布正式达成贸易协议，同意将汽车进口关税从惊人的最高110%立即下调至40%，并计划逐步降至10%。 乍一听，印度这是在“放水”，让宝马、奔驰这些欧洲豪车大举进入市场。 但细看条款，印度可没那么傻。这次关税调整只针对进口价超过1.5万欧元的高端车，普通车不受影响。更绝的是，电动汽车这块“肥肉”，印度直接给了5年保护期，欧洲电动车想进来？先等等！ 这招“以退为进”玩得真溜。 印度这算盘打得精。印度是全球第三大汽车市场，年销量超400万辆。这次只给1.5万欧元以上豪车降税，家用车不受影响。 1.5万欧元约合11万人民币，门槛卡得准。宝马奔驰能便宜点，但印度本土的塔塔、马恒达不受影响。 电动车5年保护期更要命。印度电动车刚起步，塔塔占70%份额。欧洲豪车零关税进来，本土企业扛不住。 印度也没吃亏。交换条件是欧盟降低印度纺织品、珠宝关税。去年这些商品被美国加了50%关税。 印度这手玩得妙。不是硬扛也不全盘放开，精准计算哪块能割、哪块要守。既给面子又护产业，一举三得。
