我好像彻底误会 宝马 iX3 了之前还吐槽方向盘 “装反了“，觉得该转 90 度才对，如今才发现 —— 这才是真正为驾驶者打造的方向盘！ iX3 方向盘 3、9 点位置的镂空设计，看似反常规，实则藏着握持的巧思：我们早已习惯图 3 那种 3、6、9 点带辐条的传统方向盘，可细想就会发现，按这种握法握持时，手指和手掌很难顺畅发力、牢牢握紧；而 iX3 这样做镂空处理，反而能让手掌更贴合方向盘轮廓，3、9 点握持时发力更稳、抓握更扎实，操控时的手感直接拉满不止方向盘，内饰的视觉设计也藏着小心机：方向盘的电镀饰条、DAB 盖板的特征线，搭配异形屏边缘与前仪表的引导线，能自然把驾驶员的视线聚焦到驾驶正前方；再加上近宽远窄的间距布局，近侧大间距、远侧小间距，进一步强化了座舱的运动氛围车外的视觉效果同样出彩，整体线条呈现出向 X0 聚拢的视觉张力，战斗感和运动感直接拉满以上纯属个人 YY，纯个人感受～
