这就是赤裸裸的现实，记住新口诀，选车不纠结： 1、三年不换车——买韩系 2、五年不换车——买日系 3、八年不换车——买美系 4、十年不换车——买德系 5、一生不换车——买国系 2025合资燃油车销量榜出炉！轩逸稳坐第一，这些车型逆市大涨 2025年合资燃油车销量榜正式揭晓，这份榜单里藏着不少值得玩味的市场信号，既有常青树的坚守，也有黑马的突围，一起来看看今年的风向： - 轩逸、朗逸依旧顶流，轿车市场格局稳固 日产轩逸以32万辆的成绩拿下冠军，大众朗逸、速腾紧随其后，稳稳占据了紧凑型轿车的头部位置。 虽然轩逸、朗逸同比略有下滑，但依旧是家用轿车的首选，说明合资燃油轿车的基本盘依然稳固。 - 丰田成最大赢家，凯美瑞、亚洲龙逆市大涨 丰田今年表现亮眼，凯美瑞以32%的同比增速冲进前五，亚洲龙更是暴涨38.9%，RAV4荣放、锋兰达也稳居前十。 这反映出消费者对丰田混动技术和可靠品质的认可，中型轿车市场正在向头部品牌集中。 - 大众分化明显，途岳、途观L成增长主力 大众车型呈现两极分化，途岳同比大涨37.1%，途观L、迈腾也保持增长，但朗逸、帕萨特等主力车型出现下滑。 这说明大众在SUV市场的布局更成功，而轿车领域正面临国产新能源的冲击。 - 别克异军突起，昂科威Plus、君越增速惊人 别克成为今年的黑马，昂科威Plus同比暴涨77.2%，君越更是大涨109.2%，在中型SUV和轿车市场实现突破。 大幅优惠和产品力升级，让别克在激烈的竞争中找到了新的增长点。 - 部分热门车型遇冷，思域、雷凌下滑明显 曾经的网红车型本田思域同比暴跌52.2%，丰田雷凌也下滑55.9%，宝马X1、奔驰C级等豪华车同样面临压力。 这背后是新能源车型对合资燃油车的分流，以及消费者购车偏好的快速变化。 从这份榜单可以看出，合资燃油车市场正在经历一轮深度洗牌。头部品牌凭借技术积累和口碑优势依然坚挺，但部分车型也面临着来自新能源和自主品牌的双重挑战。对于消费者来说，这意味着选择更丰富了，无论是追求稳定的家用车，还是想要高性价比的SUV，都能在榜单里找到参考。
