享界量价齐飞突破豪华轿车核心区8815台。看到享界12月的这个数据，估计很多人只看到了“量”，但我更在意的是“价”。在BBA尤其是奥迪A6靠“打骨折”维持体面的今天，享界S9系的成交均价稳在了35万以上，超越了5系和E级。我觉得这不仅仅是销量排位的变化，也是精英阶层消费逻辑的根本性重构。以前买豪车，大家买的是“Old Money”的入场券，是车标带来的社交安全感。现在大家逻辑变了，不再需要一个Logo来证明身份，尤其享界直接把竞争拉到了“认知维度”。用惯了华为ADS的智能博弈，体验过鸿蒙座舱的无缝流转，你再回头看那只能连CarPlay的传统豪车，那种感觉就像是用惯了iPhone的人，手里突然被塞了一部镶钻的诺基亚。很贵，很精致，但它不属于这个时代。大v聊车新能源汽车
