去年我入手了一台2017款本田思铂睿,这是一台早已停售的小众B级车。当初选车时,

轮语车时刻 2026-01-23 12:53:18

去年我入手了一台2017款本田思铂睿,这是一台早已停售的小众B级车。当初选车时,我放弃了街车雅阁,就为了它那套更运动的底盘调校和2.4L自吸发动机。为了找到车况靠谱的车源,我泡了三个月论坛,从个人车主手里蹲到这台素车,全程带师傅验车,确认无事故、无调表,才算安心入手。 思铂睿停售后,最大的养护痛点是配件适配。它的部分底盘件和雅阁通用,但像方向盘按键、中控面板这类专属配件,只能靠拆车件或副厂替代。我曾为了换一个空调面板,在车友群蹲了两个月才淘到拆车件,这让我养成了提前备货的习惯——易损件比如下摆臂胶套、火花塞,会提前在靠谱渠道囤货,避免临时抓瞎。 养护上我总结了几个实用技巧:首先是利用“同源配件”,思铂睿和雅阁的发动机、变速箱配件高度通用,能大幅降低成本;其次是定期检查底盘胶套,这是日系车的通病,老化后会导致底盘松散,提前更换能避免异响和操控下降;最后是坚持用全合成机油,2.4L自吸发动机对机油清洁性要求较高,每5000公里更换一次能延长发动机寿命。 对我来说,思铂睿不是一台“网红车”,却有着最对味的驾驶质感。它没有夸张的动力,却能给你线性的加速反馈;它没有花哨的配置,却能在高速和山路上给你足够的信心。养停售车的乐趣,就在于你需要花更多心思去了解它、照顾它,而它也会用可靠的表现给你回应。【来自懂车帝车友圈】

0 阅读:26
轮语车时刻

轮语车时刻

感谢大家的关注