抢中国东西抢上瘾了？ 1月18日，美国司法部突然出手，盯上了一批从南非发往中国的设备。这批货出自南非试飞学院，是专门做飞行教学的工具，正通过商船正常运输，全程没任何藏着掖着的地方。 当霸权的铁蹄肆意踏过国际公海与贸易航线，世界对美国的不满正从隐性累积转向公开抵制。 从加勒比海不到40天扣押6艘油轮的蛮横操作，到无端截停中国与南非合作运输的民用教学设备，美国用一套“冠冕堂皇找借口、我行我素施霸权”的组合拳，将单边主义的嚣张姿态展现得淋漓尽致，也让全球看清其“规则只为己用”的强权逻辑。 时间回溯至近期，美国司法部突然提起没收诉讼，要求扣押两件从南非运往中国的设备，理由是“使用美国技术，涉嫌助力中国军方提升反潜能力”。 这批设备是南非试飞学院自主设计制造的“任务机组训练器（MCT）”及配套软件，本是用于海上巡逻航空任务机组人员管理培训的基础教学工具。 为了让指控显得“有理有据”，美国司法部抛出一套漏洞百出的说辞：宣称MCT设备仿照波音P-8“波塞冬”反潜巡逻机设计，采用了美国国防技术数据，甚至臆测其能培训中国飞行员追踪太平洋海域的美国潜艇。 这番言论既无实质证据支撑，又无视南非无P-8战机装备的基本事实，纯粹是为干涉正常贸易量身定做的借口。 相较于美方的空口指控，南非试飞学院的回应有理有据、掷地有声。学院在官方声明中明确表示，集装箱内仅为基础移动教室单元，无任何战术模拟、机密敏感功能，完全依赖公开信息和商业授权软件，仅用于程序性教学。 更关键的是，设备出运前已通过南非主管部门全面审查，确认无任何受限技术，运输全程合法透明，从未有过隐瞒行为。 这场风波的本质，不过是美国为打压中国、控制技术流动，滥用“长臂管辖”的又一案例。 值得注意的是，此次截停中南合作设备并非孤例，而是美国近期霸权动作的延续。 自2025年底以来，美军及国土安全部联合行动，在加勒比海强行扣押6艘油轮，均以“运输受制裁石油”为由，实则在控制委内瑞拉局势后，将扣押的石油转售牟利，首批交易就达5亿美元。 从针对能源运输的精准截胡，到瞄准科技合作的无端阻挠，美国的霸权行为已跨越地域与领域，严重破坏全球产业链供应链稳定。 更令人警惕的是，美国的截船操作背后，是一套“国内法凌驾国际法”的霸权逻辑。 这种做法不仅违背国家主权平等原则，更无视国际贸易基本规则，让各国对与美国相关的合作充满顾虑。 从加勒比海到国际航运航线，美国的连番操作已引发全球广泛不满与抵制。 拉美国家联合发声反对美国干涉地区事务，欧洲多国早已因美国“长臂管辖”损害自身利益而奋起反击，就连美国的盟友也逐渐看清其霸权本质。 法律层面，美国的截船行为完全站不住脚。 美国依据国内法对他国船舶、贸易实施管辖，违背《联合国宪章》宗旨和原则，是典型的强权政治。 各国主权平等、贸易自由是国际法的核心准则，美国仅凭主观臆断就截停第三国合法贸易，无疑是对国际法治的公然践踏。 霍政欣教授强调，出口管制应基于国家主权范围，美国随意延伸管辖边界，只会让自身陷入孤立。 产业与秩序层面，美国的霸权行径正在反噬全球发展。 美国一边鼓吹“自由贸易”，一边动辄以“国家安全”为由封锁技术、截停贸易，这种双重标准打破了全球产业链的稳定生态。 正如美国前财政部副部长戴维·科恩所言，单边制裁虽能短期牟利，却会引发全球仇美情绪，让潜在合作伙伴望而却步，长远终将损害美国自身利益。 欧洲国家早已通过推进欧元结算、加强多边合作等方式应对美国“长臂管辖”，彰显了抵制霸权的决心。 历史反复证明，霸权逻辑终究无法阻挡时代潮流。 美国试图通过截船、封锁等手段维护科技与军事垄断地位，只会倒逼中国加速科技自立自强，推动各国加强合作共筑反霸权防线。 当全球反制声浪汇聚成潮，当多边主义成为各国共识，美国的霸权长臂终将被束缚，唯有坚守国际法准则、坚持平等互利，才能构建真正稳定的全球秩序。
