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合池城铁联络线过审，铜陵交通“火力全开”！
近日，合池城际铁路铜陵联络线顺利通过

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无为进合肥都市圈，南陵会迎来“投资春天”吗？

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3746.1万！2025芜湖轨道客流“狂飙”

2025年，芜湖市轨道交通年客流

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芜湖第3所

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皖南北破局：从3倍差距到协同共进新路径

当下，皖南人均收入快达皖北三倍，这一数

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国内铁路断点：11座城市与拉萨的通达难题 2026年春运数据显示，国内铁路仍存

华中领跑，蓉宁医学格局待破局

在医学领域，华中地区优势显著。华科的同济医学院堪

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陕鄂豫高铁动脉：安康至南阳建设影像全览

陕鄂豫交界地带正迎来高铁建设的关键突破

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临沂屠苏岛：4000亩“绿变”，戳破会展炒作泡沫

曾几何时，屠苏岛国际会展中心

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漯河西城这段交通非常关键！

长江路向西延伸至西环路，让漯河西城区东西出行畅行无

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新荣很需要这条隧道：促同（大同）融

若在新荣大道和孙右高速交叉处修高速口，再修

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颍上很需要这条高速！

近日交通规划迎新进展，滁新高速与合周高速将连接，利好北边

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宣州站又有了新曙光：宁宣铁路可研阶段的新转机

在宁宣铁路规划中，宣州站命运备受

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以常德为核心，中三角崛起：5%净出口率下的经济乾坤大挪移

当中国净出口占GDP

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真相来了！！南阳甘蔗摊前：于东来退休后的松弛生意经

2026年2月11日，刚宣

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亳州机场2026再拓4城织密空中网络

2025年11月12日，亳州机场正式通航

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大同铁路困局：为何难通蒙东？

大同作为山西北部枢纽城市，坐拥300多万人口，集

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三河市是时候升格了：环京经济引擎如何撬动4000亿增量？

作为中国唯一自掏腰包

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