瞒不住了，摊牌了！3月14日09:46，央视新闻从北京发布调查，我国每年近100

瞒不住了，摊牌了！3月14日09:46，央视新闻从北京发布调查，我国每年近1000万辆汽车报废，山东、日照等地正规拆解厂无车可拆，非法小作坊疯狂拆解，三元催化器翻新牟利，形成黑色产业链。山东日照一家正规报废车拆解厂的负责人老周，今年58岁，在汽车拆解行业干了快三十年。他的厂子是按省级最高标准建的，环保处理设备、危废贮存车间一应俱全，早年靠着合规经营，厂里常年有二十多名工人忙碌，年拆解量能稳定在三千辆以上。 现在老周的厂子快撑不下去了，一年拆的车连一千辆都不到，工人走得只剩五六个。不是没人报废车，是车根本到不了他这儿。那些非法小作坊给的价格高，车主为了多卖几个钱，就把车偷偷卖给他们了。 这些非法小作坊收车不看手续，随便找个荒地就开始拆。他们最稀罕的就是三元催化器，里面含有贵金属，转手卖给上家翻新一下，一个就能赚好几千。拆剩下的油液直接倒进地里，轮胎塑料随便一烧，味儿特别冲。 这么一搞，正规厂子的生存空间全被挤没了。老周说，他们拆一辆车该走的环保流程一步都不敢省，成本摆在那儿，根本没法跟小作坊拼价格。长此以往，守规矩的饿死，不守规矩的撑死。 这事儿到底怪谁，我觉得不能光骂那些小作坊黑心。关键是得让正规渠道回收价格合理起来，流程也别那么折腾车主。不然大家为了省事多拿俩钱，最后还是我们自己的环境遭殃，这买卖不划算。