《金融时报》头版报道称，中国比亚迪凭借5分钟“闪充”技术，加速追赶宝马和保时捷 。 中国比亚迪下个月将在欧洲推出一款豪华电动汽车，该车只需5分钟就能充电，续航里程达800公里，这将在保时捷和宝马的本土市场向它们发起挑战。 这家中国汽车制造商一直在英国和欧洲积极扩张，推出价格亲民的电动汽车和插电式混合动力汽车，因为其本土市场的销售受到政府对价格竞争打击的压力。 比亚迪去年超越特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商，一年前首次展示了其“闪充”技术，该技术能让电动汽车充电速度几乎与给汽车加汽油一样快。 瞄准保时捷、宝马和梅赛德斯 - 奔驰等品牌，标志着其产品向高端市场的扩张。 比亚迪在2010年与梅赛德斯 - 奔驰成立了腾势合资企业，并于2034年实现全资控股。 此举效仿了特斯拉的快速超级充电站，这些充电站在提升品牌的同时保持了客户忠诚度。它们能在15分钟内为特斯拉车辆提供高达200英里（320公里）的续航里程。 腾势品牌的Z9GT车型5分钟可充电70%，12分钟可充满。该车电池续航里程可达800公里，将于下个月在欧洲上市，夏季在英国上市。，价格尚未公布。 在开始闪充的重要突破时，表示Z9GT车型标志着在欧洲建立数百个“闪充站”。 根据行业组织Acea的数据，比亚迪去年在英国和欧洲的销量增长了两倍多，达到近19万辆。截至1月，它在欧盟的市场份额为1.7%，上个月在英国市场的份额为2.4%。 去年电动汽车销量激增，占欧盟总销量的17.4%，高于2024年的13.6%。 欧洲大陆的纯电动车型在12月首次超过汽油车，且今年销量持续增长。 然而，欧洲各地的渗透率差异很大，东欧许多地区仍缺乏充电基础设施，导致一些司机有里程焦虑。 比亚迪国际业务负责人李柯 比亚迪表示将开始在欧洲安装数百个“闪充站”。 它在中国已经有4200多个站点，目标是到今年年底在全球拥有2万个站点。
