大众汽车总裁（后来被解雇）宣称“电动汽车才是赢家！”，尽管当时超过90%的销量都来自燃油车；而本田汽车总裁则宣称“燃油车已成过去”，尽管当时根本没有电动汽车可卖。两家公司都遭受了亏损，最终走向衰落。它们都败给了丰田，后者凭借着全方位的战略——无论是在销量方面还是在高层管理决策方面——最终胜出。
据悉，位于茨维考的这家专门生产电动汽车的工厂，目前仅以 30% 的产能运转。
中国的汽车全部变成电动汽车后，我国每年的石油消费量能降到多少？2024年中国石油
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大众汽车总裁（后来被解雇）宣称“电动汽车才是赢家！”，尽管当时超过90%的销量都
井蛙的世界
2026-03-14 08:00:26
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